宝马汽车近日宣布，其首款新世代车型BMW iX3试装车已经顺利完成全球首次测试。这款车型集成了800伏电气平台与第六代BMW eDrive电动驱动技术，国产版本在CLTC工况下的续航里程高达900公里。据悉，BMW iX3将于今年9月亮相慕尼黑国际车展，正式开启其全球首发之旅。
在设计方面，BMW iX3保留了宝马品牌的经典元素，如标志性的双肾进气格栅，并与两侧垂直设计的LED大灯组完美融合，赋予车辆极高的辨识度。车头部分，隆起的机舱盖筋线与宽大的进气口设计，共同营造出强烈的视觉冲击力，彰显出运动与力量的美学理念。
车身侧面，BMW iX3采用了简洁流畅的设计风格，笔直的腰线贯穿车身，搭配经典的霍氏拐角设计，并采用独特“反光印花”材质，增添了一份时尚感。大尺寸多辐式轮毂不仅提升了视觉效果，更赋予了车辆强烈的运动气息。
车尾部分，BMW iX3采用了L型尾灯设计，灯组内部融入3D打印元件，能够单独控制光线强度，营造出深邃的景深效果。车顶凹造型扰流板与尾门中央宝马logo处的凹陷相融合，再配合后包围的扩散器设计，不仅有效降低了风阻系数，更提升了车辆的整体运动感。
内饰方面，BMW iX3秉承了极简设计理念，取消了中控区域的实体按键，同时仪表盘也被取消，取而代之的是位于前挡风玻璃下方的细长全景视域桥。十字形多功能方向盘与菱形中控屏幕的设计，展现出宝马对未来汽车内饰的全新探索与尝试。
BMW新世代超感智能座舱在BMW iX3上进行了首次实车测试体验，并将很快实现量产。中国专属的全新BMW新世代操作系统X，能够充分发挥新世代超感智能座舱的交互能力。BMW首创的全景iDrive涵盖了众多交互“黑科技”，车内四大全新交互界面——视平线全景显示、全新3D抬头显示、超感智控方向盘以及BMW首创向心中控，通过虚实联动，将信息聚焦于驾驶员中央视野，优化了信息布局。BMW智能个人助理与阿里巴巴深度合作，接入DeepSeek深度思考，并与华为共同开发智能应用生态，实现了人-车-家全场景互联。
动力方面，BMW iX3搭载了先进的800伏电气平台与第六代BMW eDrive电动驱动技术，国产版本在CLTC工况下续航里程高达900公里。动力电池从10%充至80%的充电时间缩短了多达30%，仅需10分钟即可补充300公里续航里程。同时，车辆能效提高了25%，并采用新的圆柱电芯，单位体积能量密度比以前使用的方形电池高出20%以上，展现了宝马在电动汽车技术领域的领先地位。
