广汽集团在新任董事长冯兴亚的带领下，正积极推行一项名为“番禺行动”的改革计划，旨在重塑集团的市场竞争力。冯兴亚曾公开表示，2025年将是广汽集团自主品牌展现竞争力的重要一年，借助合理的定价策略和高性价比优势，广汽自主品牌有望实现销量的快速增长。
从广汽集团发布的2024年财报来看，集团面临了不小的挑战。去年，广汽集团营收为1077.84亿元，同比下滑16.9%；净利润仅为8.24亿元，同比出现大幅下降。集团将这一状况归因于市场价格战的白热化和竞争格局的急剧变化。过去三年，国内汽车市场销量增速放缓，多家车企为抢占市场份额，纷纷掀起价格战，导致行业利润普遍下滑。
进入2025年，汽车市场的竞争愈发激烈。广汽集团一季度营收为196.5亿元，同比下滑7.95%；归母净利润更是出现亏损，达到7.32亿元。今年1至5月，广汽集团累计销量为60.52万辆，同比下滑13.48%，仅完成年度230万销量目标的26.31%。在主流车企集团销量排名中，广汽集团位列第九。
尽管整体销量和利润尚未明显改善，但广汽集团的改革措施正在逐步落地。集团通过对标华为DSTE和IPD流程，提升战略管理能力，重构产品开发体系，并推进自主品牌的一体化运营。今年以来，广汽集团已推出多款全新产品，覆盖纯电、增程、插混等主流新能源动力，旨在通过丰富的产品线满足市场需求。
在自主品牌的打造上，冯兴亚寄予厚望。他认为，在合理的定价和高性价比的加持下，广汽自主品牌有望实现销量的快速增长。然而，目前广汽自主板块旗下车型虽多，但缺乏真正的爆款车型来支撑销量。广汽传祺和广汽埃安的表现亟需改善，而广汽丰田则成为集团唯一实现同比正增长的品牌。
为了提升竞争力，广汽集团正在积极寻求合作与创新。集团与华为合作的华望汽车项目进展顺利，已开始大规模招聘人才。广汽集团还将全球战略升级到One GAC 2.0，采取全产业链生态出海模式，并与多家科技企业深度合作，构建“数据+AI”双轮驱动赋能全球化布局。
在分析人士看来，广汽集团在改革过程中，可以借鉴比亚迪、吉利等车企的成功经验。这些车企通过打造爆款车型，实现了销量和利润的双重增长。广汽集团也曾有过爆款车型的经验，如传祺GS4和传祺GS8等，这些车型曾一度推动传祺品牌销量大幅增长。
因此，有观点认为，广汽集团应集中精力，战略聚焦，快速打造几款爆款车型，以拉动整体销量的增长。同时，广汽集团还应坚守燃油车市场，为企业造血，坚持油电并进的发展战略。毕竟，在新能源汽车市场尚未完全成熟的情况下，燃油车市场仍具有不可忽视的市场份额。
面对汽车行业的变革浪潮，广汽集团虽面临销量与利润的双重困境，但凭借过往的经验和当前的改革措施，具备破局的能力。未来，广汽集团能否通过聚焦爆款车型打造与产品矩阵升级，冲出迷雾、重拾荣光，值得业界期待。
