小米汽车在近日的发布会上迎来了重要时刻，公司创办人雷军亲自上台，阐述了小米汽车为何执着于挑战纽博格林北环赛道。他强调，纽北赛道的圈速成绩，实际上是对汽车技术能力的全面检验。
纽博格林北环赛道，以其20.832公里的单圈长度、177个弯道和高达304米的落差而闻名。这条赛道不仅考验车辆的极限性能，更对驾驶技术和车辆调校提出了极高要求。
小米汽车在此前的动态中宣布，其SU7 Ultra量产版成功在纽北赛道创下新纪录，成为纽北史上最速量产电动车。这款车型用时7分04秒957完成单圈，刷新了纽博格林北环赛道的量产电动车圈速记录。
据了解，此次征战纽北的小米SU7 Ultra与国内进行圈速挑战的车型为同款，均选装了竞速套装，并针对赛道工况特别加装了80公斤的全笼式防滚架，以确保在极限驾驶条件下的安全性。
