在东风汽车集团深化内部改革的浪潮中，一个全新的科技子公司——奕派汽车科技公司，于6月26日正式宣告成立。这一举措标志着东风集团在自主乘用车业务的整合与发展上迈出了关键一步，距离其与长安汽车官宣暂停重组整合仅过去三周时间。
东风汽车集团有限公司通过召开成立大会，正式揭开了奕派科技的面纱。这家新公司的诞生，不仅是东风集团大乘用车体系整合战略的新篇章，更是其在智能电动化转型道路上的一次重要布局。
回顾东风汽车的自主板块调整历程，早在2023年8月，东风集团便已启动了针对自主乘用车新能源事业的“跃迁行动”。此次调整中，东风风神、东风奕派和东风纳米三大产品系列品牌被纳入一体化管理体系，由东风总部统一指挥。伴随这一变革，东风乘用车销售有限公司和东风乘用车制造总部相继成立，负责三大品牌的营销与制造工作，实现了商品企划与项目管理的集中管理。
在品牌定位上，东风风神致力于主流成熟市场，以可靠品质和实用价值赢得消费者；东风奕派则专注于主流科技电动市场，展现创新实力；而东风纳米则聚焦于经济型新能源市场，以高性价比产品满足大众基础出行需求。这一明确的品牌定位策略，为东风汽车在市场上赢得了不俗的表现。
从今年前五个月的销售数据来看，东风乘用车公司旗下的风神、奕派、纳米三大品牌累计销量达到8.14万辆，同比增长18.5%。其中，东风纳米06在上市仅23天后，大定订单便突破了6000台，这一成绩彰显了新品牌在细分市场的强劲潜力。
然而，尽管东风自主乘用车业务取得了显著增长，但在新能源汽车行业的整体竞争格局中，东风汽车仍面临不小的挑战。与比亚迪单月销量超50万辆、吉利银河系列月销破10万辆的辉煌成绩相比，东风自主乘用车在规模上仍有待提升。这种增长动能与规模瓶颈并存的现状，促使东风汽车加速整合大乘用车体系，以期实现战略突破。
奕派科技的成立，正是东风汽车应对这一挑战的战略抉择。新公司将进一步聚合研发、制造、营销等全价值链资源，推动自主乘用车业务在智能电动化转型的道路上实现质的飞跃。通过优化产业布局、激活自主创新动能，东风汽车有望释放自主乘用车业务的更大发展潜力，为未来的市场竞争奠定坚实基础。
