在全球汽车智电化浪潮的推动下，传统豪华品牌的每一次革新都备受瞩目。奔驰，这一拥有悠久历史的汽车品牌，正以其经典CLA车型为先锋，以电动化的新姿态重返市场。自上海车展前夕惊艳亮相以来，全新长轴距纯电CLA L的任何风吹草动都牵动着业界的目光。
近日，奔驰这款基于全新MMA平台打造的车型申报信息曝光，再次点燃了行业对其的期待与猜想。这款车型不仅融合了德国精湛的设计与工程技术，还融入了中国的智电研发前沿成果，被誉为“史上最智能的梅赛德斯-奔驰”，引领着智能电动的新时代。
作为奔驰首款基于MMA平台打造的量产车型，CLA L的推出标志着奔驰对紧凑车型系列的深度优化。奔驰官方透露，未来还将有更多车型如CLA Shooting Brake、GLA、GLB等采用MMA平台，以满足多样化的市场需求，为MMA平台的成功奠定坚实基础。
全新长轴距CLA L不仅拥有中国消费者喜爱的宽敞空间和豪华体验，更在能耗性能、MB.OS全新架构以及安全表现等方面展现出卓越实力。其搭载的85千瓦时氧化硅阳极三元锂电池，使CLA L在CLTC工况下续航高达866公里，百公里电耗仅为10.9千瓦时，以科技实力诠释了电动时代的能效硬通货。
新车还配备了800V电气架构，兼具能效与充电性能，充电10分钟即可在CLTC工况下补充370公里续航，解决了纯电车型的续航焦虑问题。MB.OS全新自研架构的首次搭载，更是让CLA L拥有了软硬件解耦的设计，以及全新的智能人机交互系统和豪华品牌首个全场景智能辅助驾驶系统，带来前所未有的沉浸式导航体验和智能驾驶享受。
在安全性方面，CLA L同样表现出色。它采用了多级高压安全理念，在碰撞时车辆的高压系统可自动关闭，电池包毫秒级切断高压响应，确保动力电池的稳定性满足最严格的安全标准。同时，车辆还经历了大量的实车碰撞和仿真模拟测试，标配11个安全气囊，为乘客提供全方位的保护。
奔驰集团的高管们对CLA L给予了高度评价。他们认为，全新纯电长轴距CLA不仅融合了奔驰的经典与先锋美学设计，还秉承了奔驰电动车型的安全至高标准，将奔驰的信任感、安全性、智能化和品牌承诺完美融合。这款车型在各个方面都展现了奔驰的纯粹与卓越。
在新能源豪车领域，续航和能耗一直是消费者最为关注的领域。奔驰在电动化过程中，没有放弃对极致能耗的追求。全新纯电CLA L配备了全球首款能效取向的电动两档变速箱，这一创新设计不仅提升了动态性能，还优化了能效表现，让车辆无论在高速还是低速都能运行在最佳工作区间。
奔驰的创新不仅局限于当前的技术应用，更在于对未来的前瞻性布局。神经形态计算、太阳能涂层、全新变压器、固态电池等前沿技术，都是奔驰正在研发或已经测试的技术储备。这些技术的应用，将为奔驰在未来的市场竞争中提供源源不断的动力。
在中国市场，奔驰的表现同样令人瞩目。今年一季度，奔驰蝉联豪华品牌销量冠军，以及中国市场百万级及以上豪华汽车市场的销量冠军。这些成绩的背后，是奔驰以“中国速度”拥抱创新变革，以“奔驰标准”坚守品牌内核的结果。未来，随着更多中国研发技术的全球推广，奔驰将继续引领豪华车发展的新趋势。
