奇瑞汽车近期在瑞虎8家族中推出了两款全新车型，分别是瑞虎8 PLUS的乘风版和瑞虎8L的长虹版，为消费者提供了更多的选择。此次新车发布伴随着限时优惠，引发了市场的广泛关注。
首先亮相的是瑞虎8 PLUS乘风版，这款车型在外观上进行了微调，最显著的变化是大灯设计回归传统，摒弃了分体式造型，此举预计会赢得更多消费者的青睐。车身侧面配备了隐藏式门把手，轮毂尺寸为18英寸，车身尺寸保持不变，长度为4715毫米，轴距为2710毫米。内饰方面，乘风版延续了现款车型的设计风格，液晶仪表屏与15.6英寸中控屏的组合，分辨率高达2.5K，提升了驾驶舱的科技感。乘风版还配备了L2级驾驶辅助系统，包括前碰撞预警、车道居中保持、360度全景影像以及全速自适应巡航等功能，进一步增强了行车安全性。
动力方面，乘风版搭载了1.6T发动机，最大功率达到145千瓦，峰值扭矩为290牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速器。在配置选择上，乘风版提供了五座和七座两种布局，价格相差3000元。与现款车型相比，乘风版的配置介于290TGDI舒适型与豪华型之间，虽然缺少了电动尾门、前排手机无线充电等部分豪华配置，但其性价比依然十分突出。
接着，我们来看看瑞虎8L的长虹版。这款车型在外观上基本保持了现款车型的设计，车身尺寸为4795/1930/1729（1741）毫米，轴距为2770毫米，与在售的瑞虎8L豪华版/尊贵版保持一致。内饰方面，长虹版同样延续了普通版的设计风格，10.25英寸的仪表屏与15.6英寸的中控屏组合，分辨率同样达到了2.5K。与乘风版一样，长虹版也提供了五座和七座两种布局，价格相差4000元。
动力方面，长虹版搭载了2.0T发动机，最大功率高达187千瓦，峰值扭矩为390牛·米，与之匹配的是孚祯8AT变速器。在配置上，长虹版介于自动舒适版与自动豪华版之间，限时优惠后的价格为12.77万元。与自动豪华版相比，长虹版仅在轮毂尺寸上有所不同，从20英寸变为19英寸。因此，对于不介意轮毂尺寸变化的消费者来说，长虹版无疑是一个更具性价比的选择。
奇瑞此次推出的两款新车，不仅丰富了瑞虎8家族的产品线，也通过限时优惠提升了市场竞争力。瑞虎8 PLUS乘风版以其实用的配置和亲民的价格，吸引了预算在12万元左右的消费者。而瑞虎8L长虹版则以其接近豪华版的配置和更实惠的价格，为消费者提供了更多元化的选择。对于这两款新车，市场反应如何，我们拭目以待。
