特斯拉中国对Model 3长续航版进行了价格上调，新售价定为28.55万元，相比之前的27.55万元有所增长。这一调整于7月1日正式在特斯拉官网公布。
此次价格调整伴随着产品的升级。据特斯拉官方介绍，Model 3长续航全轮驱动版车型在续航和动力性能上均有提升。CLTC续航里程增加至753公里，百公里加速时间缩短至3.8秒。Model 3长续航版及焕新Model Y长续航版采用了新的电池包化学配方，并通过整车优化，使得续航里程得以提高，同时新电池也具备更长的使用寿命。
尽管价格有所上调，特斯拉仍继续提供购车补贴政策以吸引消费者。在7月31日前下单的顾客可享受包括“5年0息”贷款、8000元保险补贴（限Model 3车型）、8000元车漆选装礼金以及1299元特享充电权益在内的多项优惠。
特斯拉的价格策略在过去几个月内经历了多次调整。今年1月，特斯拉推出了新款Model 3后轮驱动版车型，并对长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版进行了价格调整。3月，特斯拉中国针对焕新Model Y和Model 3车型也推出了调价政策，其中焕新Model Y长续航版价格上涨1万元。
然而，特斯拉在全球市场的销量却出现下滑。特斯拉财报显示，2025年第一季度，公司共生产了36.26万辆电动车，较去年同期下降了约7万辆；交付量为33.67万辆，同样较去年同期减少了约5万辆。Model 3和Model Y仍然是特斯拉的主要生产和交付车型，第一季度这两款车的总产量和交付量分别占到了总数的95%和96%。
特斯拉方面表示，全球销量下滑的主要原因在于2025年第一季度，所有四个工厂的Model Y生产线进行了转换，导致生产时间损失了几周。尽管如此，新款Model Y的产能爬坡进展顺利。特斯拉预计近期将公布新的季度交付数据，有分析师预测其交付量可能会连续第二个季度同比下滑。高盛也因关键地区月度数据疲软和消费者信心下降，降低了对特斯拉未来几年的交付和盈利预期。
在自动驾驶领域，特斯拉近日也取得了新进展。6月22日，特斯拉自动驾驶出租车（Robotaxi）在美国奥斯汀首次上路试运行，首批投放约10辆Model Y用于接载付费乘客。这一服务标志着特斯拉在无人驾驶技术商业化方面迈出了重要一步。
