蔚来创始人李斌近期在社交媒体平台宣布，蔚来自研的全球首颗车规级5纳米智能驾驶芯片神玑NX9031，已成功搭载于ET9、新ES6、新EC6、新ET5及新ET5T车型中。这一里程碑标志着神玑NX9031的应用性能已全面达成设计预期。
李斌强调，神玑NX9031自上车应用以来，表现出色，初步验证了蔚来自研芯片的战略布局。该芯片的单颗性能可媲美四颗英伟达Orin-X芯片，其强大的算力和高带宽为蔚来世界模型的持续迭代升级提供了坚实支撑。同时，神玑NX9031在图像效果上表现卓越，功能安全等级达到业界顶尖水平，且功耗控制在同类大算力智驾芯片中处于领先地位。
李斌还透露，神玑NX9031的量产应用将为蔚来单车带来约1万元的成本节省，这对提升蔚来单车的毛利率具有显著影响。这一成本优化措施，无疑为蔚来实现盈利目标注入了强劲动力。
回顾今年一季度财报电话会，李斌曾明确提出蔚来将在今年第四季度实现盈利的目标。他指出，过去几年，蔚来处于高投入阶段，重点聚焦于研发创新、多品牌战略规划、基础设施建设以及销售服务网络的拓展。如今，随着各项投入的逐步见效，蔚来已步入收获期，正积极推进降本增效措施，力求尽快实现盈利目标。
