宝马集团大中华区的领航者，总裁兼首席执行官高翔先生，近期强调了驾驶体验中不可或缺的人性化元素。他指出，在智能科技日新月异的今天，宝马依然坚守一个核心信念：车辆应深刻理解驾驶者的需求，而非单纯展示技术。高翔先生介绍，宝马新世代车型正是这一理念的生动体现，它们配备的智能“大脑”能即时响应驾驶者的意图，将驾驶乐趣提升至全新高度，实现人与车的无缝默契。
宝马中国区研发高级副总裁雷凯博士进一步阐述了新世代车型背后的智能出行愿景。他提到，宝马致力于智能交互、精准操控与先进驾驶辅助系统的完美融合，始终围绕驾驶者的体验为核心，确保在任何路况下都能实现从容驾驭。雷凯博士强调，宝马新世代车型以其独特的设计和技术，重新定义了智能驾驶的新标准。
宝马的新世代车型通过一系列创新技术，提供了前所未有的智能驾驶体验。其智能系统能够在自动驾驶辅助与人工驾驶之间无缝切换，方向盘与踏板的反馈始终如一，即使自动驾驶辅助系统介入，车辆仍能通过底盘动态反馈路况，保持驾驶者与车辆的紧密“对话”。这种整体性的解决方案，确保了驾驶体验的一致性和连贯性。
早在2016年，宝马就提出了“悦驾”（BOOST）与“悦享”（EASE）的概念，旨在结合极致的运动操控与驾驶辅助的轻松体验，两者相辅相成，共同构成了宝马智能驾驶的核心理念。这一理念在新世代车型上得到了完美展现，它们不仅保留了宝马纯粹的驾驶乐趣，还通过智能科技的融入，让驾驶变得更加轻松愉悦。
宝马的整体性方案源于对全球近3000万车主，特别是超过700万中国车主的深刻洞察，以及数十年汽车赛事中积累的极限控制与调校数据。这些数据为宝马新世代车型的设计与开发提供了宝贵的依据。宝马从全球2200多万辆互联汽车中收集的数据，帮助工程师更好地理解用户场景和偏好，从而将这些洞察融入到新世代产品的设计中。
宝马新世代车型的核心在于其全新一代智能电子电气架构，该架构由四台高性能计算机——“超级大脑”组成，分别负责四大核心用户功能。其中，“驾控超级大脑”（Heart of Joy）由宝马自主开发，它通过高度集成和智能化设计，实现了动力及底盘控制的二域合一，显著提升了信息处理速度和决策效率。与BMW动态性能控制系统的协同工作，使得新世代车型能够在各种驾驶场景下为驾驶者带来更加流畅和精准的操控体验。
“智能驾驶辅助超级大脑”覆盖了全场景智驾辅助功能，其算力较前代提升了20倍。在智能驾驶辅助系统介入时，它能够准确收集和分析环境信息，规划出最佳行驶路径，并通过智能底盘实时调整车辆动态特性，确保驾驶的稳定性和安全性。
宝马新世代车型还引入了BMW首创的全景iDrive系统，这一创新设计为用户带来了安全、轻松且愉悦的智能驾驶体验。座舱内的交互信息基于“视觉锥”设计理念分层排布，使得驾驶者能够更直观地获取所需信息，进一步提升了人机交互的效率和愉悦感。
对于宝马而言，新世代车型不仅代表着技术的进步和设计的革新，更是BMW品牌在设计理念和技术实力上的重大飞跃。它们采用了全新的设计语言、电子电气架构以及高度集成的超级大脑，为用户带来了全新的数字化体验和电力驱动技术，定义了宝马集团和BMW品牌的未来发展方向。
