通用汽车近日公布了其在中国市场的最新销售数据，数据显示，今年第二季度，通用汽车及其在华合资企业——上汽通用和上汽通用五菱，实现了四年来的最大季度销量增长。这一显著增长得益于通用汽车不断扩大的新能源汽车阵容以及主力车型的强劲市场表现。
具体数据显示，第二季度，通用汽车及其在华合资企业在中国市场共售出超过44.7万辆汽车，同比增长高达20%。这是继第一季度同比增长后，连续第二个季度实现增长，并且创下了自2021年第一季度以来的最大单季增幅。今年上半年，累计销量已超过89万辆，同比增长9.4%。同时，通用汽车在中国市场的份额也在第二季度和上半年均实现了同比增长。
在新能源汽车领域，通用汽车的表现尤为亮眼。第二季度，中国市场的新能源汽车销量同比增长了50%。这一增长趋势得益于通用汽车全球范围内最全面的新能源产品阵容。特别是今年第二季度，别克新能源子品牌“至境（ELECTRA）”的发布，进一步加速了这一增长态势。该品牌基于本土研发的“逍遥”超级架构，能够灵活覆盖多个关键价格区间的纯电动车、插电式混合动力车及增程式电动车。
从品牌角度来看，别克GL8家族凭借焕新车型及新增的陆尚车型，第二季度在华销量大涨约70%，达到近3.4万辆。这不仅巩固了通用汽车在中国高端MPV市场的领先地位，也进一步扩大了其在新能源车市场的份额。同时，别克昂科威SUV家族和君越轿车也分别实现了销量的显著增长，分别达到了180万辆和130万辆的生产里程碑。
凯迪拉克XT5在中国豪华SUV市场也表现出色，销量同比增长60%，进一步强化了通用汽车在该领域的市场地位。五菱宏光MINIEV作为通用汽车在华最畅销的新能源车型，第二季度交付量超过8.4万辆，其中近60%来自今年早些时候推出的四门版本。五菱缤果和缤果PLUS也延续了增长态势，第二季度合计销量同比增长超过20%，达到4.7万辆以上。
通用汽车高级副总裁兼中国区总裁Steve Hill表示：“第二季度我们的强劲表现，证明了通过本地化创新推动销量与市场份额可持续发展的战略是成功的。未来，我们将继续聚焦高效执行、业务敏捷性和客户需求，推动中国业务的盈利性增长。”
通用汽车通过上汽通用生产和销售雪佛兰、别克和凯迪拉克品牌的乘用车与轻型卡车，同时通过上汽通用五菱生产五菱品牌面包车、微型电动车以及宝骏品牌入门级乘用车。这些多样化的产品线为通用汽车在中国市场的持续增长提供了坚实的基础。
