近日，一份重量级的行业报告——《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》正式面世，该报告由中国汽车技术研究中心有限公司携手清华大学及华为技术有限公司共同推出。
这份白皮书深入探讨了智能驾驶技术的未来蓝图，内容广泛而深刻，从智能驾驶的基本概念、技术迭代路线，到产业化实施策略、多元化应用场景，再到全方位安全体系的构建、产业生态的协同发展，以及对未来趋势的精准预判，均有详尽论述。报告覆盖了从GB/T40429—2021标准定义的1级至5级驾驶自动化全场景功能体系，为中国智能驾驶技术与产业的发展提供了全面的思考与实践总结。
在安全设计方面，白皮书提出了“安全优先”的技术理念，从车端硬件、车端算法到云端数据仿真与模型训练，给出了多方面的安全建议。特别是在汽车传感器设计上，白皮书推崇多传感器融合感知方案，这种方案通过整合摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等多种异构传感器，实现了对周围环境的全面、精准感知，增强了系统的环境适应性和天气适应能力，显著提升了复杂行车场景下的系统表现，为驾驶者带来了更为可靠和丰富的智能驾驶体验。
华为作为智能驾驶领域的领军企业，其ADS智能辅助驾驶系统在白皮书中被重点提及。该系统在车端硬件、车端算法、云端数据仿真与模型训练等关键路径上持续投入研发，已经实现了全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的融合感知能力。2025年，华为ADS智能辅助驾驶系统进一步升级为WEWA架构，基于华为自研自建的AI训练云服务，实现了AI训练AI，显著提升了智驾模型的安全性。
面对智能驾驶行业的挑战，白皮书强调持续创新是产业健康发展的核心动力。创新的根基在于构建坚实、自主可控的供应链体系，这不仅是保障技术供应稳定的需要，更是为消费者提供持续优质产品体验的关键。白皮书鼓励智能驾驶领域的头部企业构建一个高度多元化、技术驱动且极具韧性的供应链体系，覆盖技术研发、硬件制造、软件算法等智能驾驶生态链的各个环节，带动电机、电控、算法模型、芯片、大数据等一系列国产企业实现自主创新和产品竞争力的突破。
华为依托在ICT领域的深厚积累，以及在智能辅助驾驶、智能座舱、智能电驱、智能网联等关键功能模块的持续投入，通过系统性全链路赋能鸿蒙智行生态联盟合作伙伴，提升了合作伙伴的智能化水平和市场竞争力。问界、享界、智界、尊界等品牌车型搭载了华为ADS智能辅助驾驶系统，将领先、安全的智能驾驶体验带给广大消费者。
此次中汽中心、清华大学与华为联合发布的《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》，不仅为中国智能驾驶产业厘清了发展路径，还构建了以安全为基石、以创新为驱动、以用户体验为核心的健康生态。这份白皮书为中国智能驾驶产业树立了清晰的技术路径与价值坐标，将引领中国汽车产业迈向智能化高质量发展的新阶段。
