在新能源汽车市场，消费者往往被厂商宣传的高续航里程所吸引，但内行人却深知这背后的水分。他们更关注那些隐藏得更深的性能指标，这些才是衡量一款新能源车真实实力的关键。
首先，电池度数并非决定续航的唯一因素。真正懂车的人会关注“度电里程”，即每度电能够驱动车辆行驶的里程数。例如，有些车型虽然电池度数高达90度，但实测能耗却惊人地高，导致实际续航里程远低于标称值。相反，有些车型虽然电池度数较小，但能耗管理出色，每度电能够驱动车辆行驶更远的距离，从而在实际使用中更节省成本。
其次，充电效率也是衡量新能源车性能的重要指标之一。厂商常常宣传“30分钟充80%”的快充速度，但这一数据往往是在特定条件下得出的。在现实生活中，普通快充桩的功率往往大打折扣，尤其是在冬季，充电时间更是翻倍。当电量超过50%后，充电速度也会大幅下降。因此，消费者在购买新能源车时，应该更加关注10%至80%的快充时间，以及周边快充桩的数量和分布情况。
更新能源车的使用成本并不仅仅取决于续航里程。能耗管理、电池效率和充电基建同样重要。高能耗车型不仅电费昂贵，而且电池衰减速度更快，更换电池时成本高昂。慢充电车型则会让消费者在时间成本上付出更多，尤其是在节假日高速排队充电时更是让人崩溃。而低效电池则意味着即使标称续航里程再高，几年后电池健康度也会大幅下降，从而影响车辆的残值。
因此，内行人在购买新能源车时，会更加注重查看能耗对比表、快充实测表和电池衰减表。他们深知续航只是商家为了吸引消费者而制造的噱头，真正决定用车体验的是那些隐藏得更深的性能指标。他们会在购车前向销售人员提出灵魂三问：“这车每度电能跑几公里？”“10%充到80%要几分钟？”“换块电池多少钱？”通过这些问题，他们能够更全面地了解一款新能源车的真实性能和使用成本。
对于消费者来说，购买新能源车不仅仅是为了追求高续航里程，更是为了享受更加便捷、环保的出行方式。因此，在选择新能源车时，他们应该更加理性地看待续航里程这一指标，而是将更多的注意力放在能耗管理、电池效率和充电基建等更实际的性能指标上。只有这样，他们才能真正选购到一款符合自己需求的新能源车。
