在繁忙的高速公路休息区，充电桩前的场景引人深思。一位驾驶增程式电动车的车主，在队伍前列熟练地插上充电枪，而紧随其后的一位特斯拉车主则面露愠色，质疑道：“你的车不是还有油吗？何必来凑热闹？”这一幕，已悄然成为纯电动车主心中的一道阴霾。
从表面上看，增程车主享有充电的权利无可厚非，毕竟车辆配备了充电接口，且电费或许更为经济。然而，深入剖析却不难发现，纯电动车主排队等待充电所耗费的时间成本，或许远比那几分钱的电费更为宝贵。尽管增程车的油耗成本略高，但其所节省的时间无疑具有更高的价值。
问题的核心，在于公共充电资源的稀缺性。当前，充电桩的建设速度远远跟不上电动汽车数量的激增。据行业预测，到2025年，新能源汽车的保有量将达到三千万辆。在充电高峰期，桩位紧张的情况下，增程车通过燃油动力缓解充电压力，实际上也是一种环保理念的体现，是对公共资源合理利用的一种贡献。
有人认为，指责增程车占位是道德上的苛求。但公共资源的合理分配，离不开每个人的自觉意识。个体的选择，无形中影响着集体的利益，也在塑造着社会资源利用的规则。那些选择增程版车型的消费者，在享受更高自由度出行方式的同时，或许也应该具备更高层次的资源利用观念。
随着汽车智能化的不断推进，真正领先的生活方式已经超越了单纯的技术配置比拼。它更多地体现在面对复杂环境时的选择判断与公共意识上，这是驾驶舱之外更需要突破的领域。拥有燃油续航优势的增程车，若执意争夺有限的充电桩资源，这背后反映的，究竟是占小便宜的自私心理，还是对集体效率的忽视？
技术的自由，应当以清醒的认知为界限。在拥挤的现代道路上，每一次资源的选择，都是对共同生活空间的投票。因此，我们呼唤每一位车主，在享受技术便利的同时，也能够具备更高的社会责任感与公共意识。
