近期，比亚迪腾势品牌的发展状况引发了广泛关注。特别是其销售事业部总经理赵长江与方程豹直营事业部总经理李慧的职务对调，被外界视为腾势市场表现未达预期的信号。尽管比亚迪官方解释称，此次人事调整是基于轮岗制度，旨在通过管理经验轮换赋能不同业务板块，但网络上对此的讨论仍不绝于耳。
在知乎平台上，有网友直言不讳地指出，腾势在交付新车时的仪式过于简陋，仿佛将高端车型如同普通商品一般随意交付，这样的做法无疑损害了品牌形象。该网友比喻称，这就像是将珍贵的佛跳墙放在塑料桶中，摆在地摊上出售，令人大失所望。
作为比亚迪的子品牌，腾势在技术和硬件配置上并不逊色于同价位的其他车型。然而，在提供情绪价值方面，腾势却明显落后于新势力品牌。豪车不仅仅是一种交通工具，更承载着社交属性和情感价值。向车主提供情绪价值，有助于形成独特的品牌精神符号，增强品牌忠诚度。
以腾势N9的首批车主交付仪式为例，其现场环境简陋，竟是在室外露天环境下进行，背景中还能看到两轮电动车和无关行人，这样的场景与豪车的身份格格不入。相比之下，问界M9和小米YU7的交付仪式则显得隆重而温馨。问界M9选择在超级工厂搭建舞台，赛力斯集团董事长亲自上台发言并一对一交付钥匙；小米YU7虽然也是在露天环境，但搭建了简易舞台，雷军亲自为车主开车门并分享使用技巧，让车主感受到了被重视和关怀。
腾势在提供情绪价值方面的不足，不仅体现在交付仪式上，还贯穿于产品设计、销售服务和售后服务等多个环节。在产品设计上，腾势的产品线略显混乱，各系列目标用户不明确，导致产品设计难以满足特定群体的需求。在销售服务方面，有消费者反映腾势工作人员的服务态度和专业能力有待提高。而在售后服务方面，同样存在工作人员专业能力不足的问题。
面对这些问题，腾势需要深刻反思并采取措施加以改进。首先，要明确各系列产品的目标用户，并根据用户的差异化需求进行产品设计。其次，要提高销售服务人员的专业能力和服务态度，让消费者在购买过程中感受到被尊重和关怀。最后，在交付仪式等细节上也要下功夫，通过隆重的仪式和温馨的氛围提升车主的情感体验。
腾势还可以借鉴新势力品牌的成功经验，通过组织和赞助车友会等形式增强品牌凝聚力。例如，长安汽车在重庆国际马拉松活动期间联合车主进行赛前游街预热和比赛时提供接驳服务；奔驰汽车则通过打造业余高尔夫赛事邀请全球车主参赛，提升品牌高端形象。
腾势作为比亚迪冲击高端市场的重要品牌，其发展前景备受瞩目。然而，要想在激烈的市场竞争中脱颖而出，腾势必须摒弃理工男思维，重视情绪价值的作用，从产品设计到销售服务再到售后服务全方位提升品牌形象和用户体验。
