近年来，国内新能源汽车市场迎来了前所未有的快速发展，其市场渗透率迅速攀升，几乎与燃油车平分秋色。新能源汽车凭借日常费用低廉、性能卓越以及智能化程度高等优势，在技术迭代推动下，对技术进展相对停滞的燃油车形成了显著压力。
从经济角度来看，新能源汽车，尤其是纯电动车型，以其低廉的运行成本吸引了大量消费者。以一年行驶3万公里为例，纯电动车与燃油车之间的费用差距可达两万余元。尽管纯电动车的保险费用稍高，但几乎无需保养的特点，使得两者在年度费用上的差距依然保持在约两万元的水平。显然，纯电动车在费用节省方面更具优势。
然而，有趣的是，一些纯电动车车主却反映，尽管购车初衷是为了省钱，但实际上他们的开销却比以前开燃油车时还要多。这背后的原因，其实与纯电动车带来的“驾驶自由”有关。由于纯电动车运行成本低廉，许多车主对驾驶产生了更少的“顾虑”，更愿意频繁出行，尤其是中短途旅行。
以往，燃油车车主在面对露营、聚餐等活动时，往往会因为费用考虑而选择放弃。但对于纯电动车车主来说，充电费用几乎可以忽略不计，因此他们更愿意接受这些邀请。结果是，虽然驾驶费用减少，但在食材、饮料、露营装备以及聚餐费用上的开销却大幅增加。更令人啼笑皆非的是，这种消费习惯一旦形成，便难以改变。
进入今年，新能源汽车的智能驾驶辅助功能迎来大爆发，许多不到20万元的纯电动车型都搭载了城区NOA功能，而高速NOA更是几乎成为标配。这使得驾驶变得更加轻松，尤其是高速行驶时，驾驶员只需目视前方，手握方向盘，偶尔进行干预，便能轻松完成长途驾驶，大大降低了疲劳感。因此，跨城聚会、远距离露营等活动变得更加频繁，相关费用也随之增加。
