近日，一段新能源车在雨天突发火灾的视频在网络上引起了广泛关注。视频中，一辆新能源车辆在雨中熊熊燃烧，火势凶猛，令人触目惊心。
据相关机构分析，与燃油车相比，新能源车的灭火难度要大得多。扑灭一辆起火的燃油车，用水量大约在1吨左右，而新能源车则需要十几吨甚至上百吨的水才能有效控制火势。这一数据凸显了新能源车火灾扑救的复杂性。
以2022年4月美国的一起特斯拉Model S碰撞起火事故为例，消防员花费了整整7个小时，消耗了106吨水才最终将火势扑灭。这一事件进一步证明了新能源车火灾扑救的艰巨性。
新能源车起火后的复燃率也相对较高。由于锂电池在热失控后，热量会逐渐蔓延至周围电池单元，因此往往会出现扑灭后又复燃的情况。据某机构测算，锂电池起火最多可复燃15次，这无疑增加了灭火的难度和危险性。
更令人担忧的是，新能源车起火不仅难以扑灭，而且留给车主的逃生时间也相对较短。与燃油车起火时的缓慢渐进过程不同，新能源车起火往往毫无征兆，且自燃速度极快，给车内乘客的逃生带来了极大的挑战。同时，新能源车自燃后还可能伴随爆炸、毒气等问题，进一步加剧了危险程度。
面对新能源车起火的痛点，车主和车企都应采取积极措施加以应对。作为车主，在购买新能源车时，应选择主流且靠谱的品牌或产品，并在日常使用中多加检查和保养。例如，在充电时应避免过充或长期亏电；车辆发生外部磕碰后，尤其是底盘磕碰后，应尽快到4S店进行安全检查；同时，坚决不要私自改装电路或在没有资质的地方进行维修。
作为车企，则应将安全放在首位，不断提升新能源汽车的安全性能。随着汽车电动化的发展，续航里程和充电焦虑问题逐渐得到缓解，但新能源汽车的安全焦虑却日益凸显。因此，车企需要加大研发投入，提高电池等关键部件的安全性能，确保新能源汽车在行驶过程中的安全性。
最后，提醒广大新能源车主，如果车辆不幸发生自燃，千万不要盲目自行救火。由于新能源车自燃速度极快且存在爆炸风险，因此车主应迅速远离车辆并拨打119报警电话，等待专业救援人员的到来。
