在2024国际汽车智能座舱大会上，中国高新技术产业导报记者叶伟深入报道了智能座舱领域的最新动态。随着人工智能与大数据技术的蓬勃发展，汽车产业正经历前所未有的变革，智能座舱作为智能网联汽车的重要一环，正逐步成为提升用户体验、推动市场化进程的核心力量。
中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深在大会上指出，我国汽车智能座舱技术已取得显著成就，展现出跨界创新活跃、软硬融合加速、产业链聚链延链成势的三大特点。他强调，未来智能座舱的发展需聚焦于底层关键技术的突破，深化人工智能技术的融合应用，同时构建开放合作的生态体系，以满足消费者对更加优质智能出行体验的需求。
大会期间发布的《2024新能源汽车智能座舱智能化水平研究》成果显示，新能源汽车智能座舱整体已达到良好水平，国内车型在智能化方面领先。理想汽车L6、蔚来汽车ET5T、问界汽车M7、小米汽车SU7分别荣获感知能力、交互能力、服务能力、互联能力卓越车型称号，展现了国内智能座舱技术的多样性和创新性。
随着新能源汽车质量与安全性能的提升，消费者对智能座舱的娱乐化、个性化和舒适性需求日益增强。侯福深表示，智能座舱作为智能化新技术的综合载体，已成为车企吸引消费者、打造差异化竞争优势的关键。它不仅涵盖了信息通信、虚拟现实、人机交互等多个领域，还为驾驶者和乘客提供了全新的出行体验。
长安汽车总裁助理、梧桐科技CEO蔡勇进一步阐述了智能座舱的价值所在。他认为，智能座舱应成为个性化、专属、私密、可独享的智能生活空间，满足用户对沉浸氛围、贴心陪伴、自由拓展的需求。当前，智能座舱设计已能基本满足用户所需的应用场景，以及驾驶安全、隐私保护和交互体验等要求。
在技术创新方面，大会展示了多项领先科技成果。理想汽车、科大讯飞、蔚来汽车等企业的高阶智能座舱自动化测试系统、车舱内智能语音交互技术、NOMIGPT新一代多模交互技术等，覆盖了人机交互、系统与零部件、基础支撑、车舱平台等关键技术领域。侯福深指出，随着触控、语音、视觉、手势等单一模态技术的完善和多模态融合交互技术的成熟，人机交互正朝着更为自然、便捷的方向发展。
科大讯飞智能汽车事业部CMO和卫民也表示，人工智能技术是推动汽车智能化发展的关键，能够持续赋能智能座舱的人机交互和场景创新能力。同时，随着高性能计算平台、操作系统和软件平台等关键技术的突破，智能座舱正加快向软硬件一体化发展，形成较为完整的产业链体系。
然而，侯福深也提醒，当前汽车智能座舱产业发展仍处于塑形期，需要行业共创共享，构建万物互联的汽车生态体系，共同推动技术创新发展。他强调，智能座舱在保障驾乘人员安全方面永远是第一要务，需要实时准确监测车辆内外人员和环境状态，提前做好潜在风险预警。同时，要注重功能的科技感、实用性与安全性并重，避免安全隐患。
最后，大会还透露了2025国际汽车智能座舱大会的相关信息。该大会将于2025年9月15-17日在苏州国际会议酒店举行，由中国汽车工程学会和江苏省科学技术协会主办，年度主题为“AI赋能智舱革新，重构人·车·未来生态”。
