近期，小米YU7这款新车的市场动向引起了广泛关注。据悉，自该车发布一个多月以来，首批新车已经陆续交付到消费者手中。然而，令人意想不到的是，全国多个地区的二手车市场迅速出现了大量YU7的身影，且不少车辆还被加价出售。
另一方面，还有二手车商从首批车主那里高价收购车辆，然后再度提价销售，形成了所谓的“二次加价”现象。这种层层加价的行为，犹如连锁反应，不断推高了二手小米YU7的市场价格。
回顾此前，小米YU7正式开售后，二手交易平台上迅速涌现了大量转让订单的信息。这款车型自6月26日晚发布以来，便引发了市场的热烈反响。官方数据显示，发布仅3分钟，大定数量便突破了20万台；1小时内，这一数字更是攀升至28.9万台；开售18小时后，锁单量稳稳超过了24万台。
小米汽车app上更新的YU7预计交付时间也透露出一些信息。标准版的预计交付周期为53至56周，Pro版为48至51周，而Max版则为33至36周。如此漫长的提车周期，为一些投机者提供了可乘之机，不少黄牛趁机涌入市场，试图从中牟利。
