近日，俄罗斯一架安-24客机不幸坠毁，造成机上所有人员罹难。据俄罗斯侦查委员会通报，这起悲剧发生在距离阿穆尔州滕达市机场不远的区域。
俄罗斯紧急情况部透露，失事的安-24客机隶属于安加拉航空公司，当天在执行哈巴罗夫斯克至布拉戈维申斯克至滕达的航线时，在距离滕达市约15公里的一个偏远山坡上被发现坠毁。参与救援的米-8直升机抵达现场时，发现客机机身正在燃烧。
随后，俄罗斯远东运输检察院发布了失事现场的首批图片，画面中展示了客机坠毁后的惨状。
据初步调查，安-24客机在准备降落滕达机场时遭遇能见度不佳的情况，且机组人员可能存在操作失误，这可能是导致坠机的关键因素。飞机在失联前正进行第二次进近，即接近机场准备降落，但此后便失去了联系，且飞行过程中未发出任何紧急情况信号。
这架安-24客机自1976年完成首飞以来，已经服役了49年之久。尽管其适航证书的有效期被延长至2036年，但近年来该机型已多次发生事故，引发了公众对老旧机型安全性的广泛关注。事实上，此次失事的飞机在2018年就曾发生过一次事故，当时飞机在伊尔库茨克州的一个机场着陆滑行时，左侧机翼与机场照明设备相撞受损，所幸机上人员并未受伤。
自2018年以来，该架飞机还发生了其他几起航空事故。包括2022年4月激活空中防撞系统、2022年5月因发电机故障返航以及2025年3月因无线电设备失效机组申请返回停机位等事件。
回顾近年来俄罗斯安-24客机的安全事故记录，不禁令人担忧。例如，2024年4月，一架安-24飞机在克拉斯诺亚尔斯克边疆区斯韦特洛戈尔斯克机场冲出跑道；2025年2月，一架从奥廖克明斯克飞往雅库茨克的安-24飞机起落架发生故障，但最终安全降落；同年5月，又一架安-24型飞机在伊尔库茨克州基连斯克机场降落时，前起落架故障导致飞机冲出跑道。
这些事故频发，不仅凸显了老旧机型在维护和安全性能方面的挑战，也提醒着航空业必须更加重视飞行安全，采取有效措施防止类似悲剧的再次发生。
