雪佛兰近期揭晓了其科尔维特系列中的最新力作——SoCal概念车，这款车标志着雪佛兰在概念设计探索上的又一里程碑。作为通用汽车帕萨迪纳高级设计工作室的杰作，SoCal概念车是全球设计战略的一环，深度融合了赛车模拟器的灵感与设计师对未来出行的愿景，打造出一款前瞻性的纯电动超级跑车。
SoCal概念车在外观设计上，既体现了现代主义的美学精髓，又保留了科尔维特家族的经典线条。车头部分，宽大的机舱面板搭配双段式通风开口，形成了独特的空气桥设计，车灯巧妙融入车体内部，而翼子板的隆起则彰显了半开放式轮眉的设计理念，整体视觉效果既激进又不失和谐。
车身侧面同样引人注目，低风阻轮圈配备单孔中心锁设计，搭配前六后四的碳陶纤维制动系统，不仅提升了性能，也彰显了车辆的极致空气动力学设计。侧面的通风开口与车尾相连，形成了全新的地效风格底盘设计，而蚌壳式前翻的机舱盖设计，更是将未来感推向极致。
在车身结构方面，SoCal概念车采用了轻质碳桶隧道底盘，全车配备主动空气扰流板和空气制动器，大尺寸的轮圈进一步增强了视觉冲击力。新车还将搭载T形棱镜电池组，优化了车辆的重心布局，提供了更好的气流通过性。车身尺寸方面，长宽高分别为4669/2184/1051mm，轴距达到2767mm，宽大的车身与四轮四角设计，确保了车辆拥有极低的重心，提升了操控稳定性。
进入车内，SoCal概念车呈现出一片简约而不失科技感的内饰氛围。中控台以驾驶员为中心，集成了紧凑的结构设计，并配备全液晶显示屏，实时展示性能数据。同时，车辆还搭载了增强现实HUD，显示最基本的数据，确保驾驶员在高速行驶中仍能保持专注，避免分心。
帕萨迪纳的通用汽车工作室，作为通用汽车全球设计网络中的关键一环，占地面积达148000平方英尺，拥有约130名员工，涵盖设计、创意、设施、运营、雕塑、制造和工匠等多个领域。工作室配备了先进的设计、开发和物理建模设施，为雪佛兰等品牌的创新设计提供了强有力的支持。
