全新MG4，一款主打“柔漾美学”设计理念的纯电紧凑型车，近日正式曝光了其内饰效果图，引起了广泛关注。这款车型不仅在内饰上实现了创新，其外观与动力性能同样出色，预示着它将成为新能源市场中的一颗新星。
从外观来看，全新MG4继承了家族式的“感性力”设计语言，整体线条流畅动感。前脸采用了封闭式格栅，中央镶嵌着发光的MG标志，两侧“豹跃”LED大灯通过贯穿式灯带相连，灯带不仅支持流水转向效果，在解锁时还会呈现“星芒闪烁”的动态光效，极具科技感。前包围则采用了三段式进气布局，空气动力学组件的加入使得风阻系数降低至0.23Cd，进一步提升了车辆的能效。
车身侧面，全新MG4的溜背式车顶从B柱开始平缓下滑，搭配隐藏式门把手和18英寸空气动力学轮毂，营造出一种蓄势待发的运动姿态。后轮眉微微外扩，形成了宽体视觉效果，红色制动卡钳的点缀更是增添了性能感。车尾部分，小型扰流板与贯穿式尾灯相得益彰，尾灯内部采用矩阵式光源，刹车时呈现“脉冲式”点亮效果，具有很高的辨识度。
进入车内，全新MG4的内饰设计简约而不失精致，完美诠释了“柔漾美学”的设计理念。中控台采用波浪形曲线设计，与门板线条自然衔接，营造出环抱式座舱氛围。内饰大面积使用软质搪塑材质与麂皮绒拼接包裹，搭配水晶质感饰条，质感十足。12.3英寸悬浮式中控屏与10.25英寸全液晶仪表组成双联屏，搭载了最新的斑马智行系统，支持语音交互和车联网功能，为驾驶者提供了便捷的智能体验。
在动力方面，全新MG4基于纯电平台打造，提供了单电机后驱和双电机四驱两种版本。单电机版最大功率达到150kW，峰值扭矩为250N·m，零百加速时间为7.5秒，CLTC续航里程可达520km。而双电机版则拥有更强劲的性能，综合功率高达250kW，峰值扭矩达到470N·m，零百加速仅需4.5秒，CLTC续航里程更是达到了600km。车辆搭载的64kWh磷酸铁锂电池支持快充技术，充电10分钟即可补充200km续航，30%-80%充电时间仅需约30分钟，大大提升了使用的便利性。
