神舟十九号航天员乘组在一次记者见面会上，分享了他们在太空任务期间遇到的一次紧急情况及其处理过程。据透露，这次事件发生在7月9日，当时航天员们正在执行一项关键的货物出舱安装任务。
在这次任务中，一个关键组件——载荷适配器出现了意外。这个适配器设计有两道锁具，通常由机械臂自动解锁。然而，在这次操作中，其中一道锁未能如预期般打开，导致适配器部分被卡住，无法完全脱离舱体外壁。
面对这一突发状况，航天员们迅速行动。蔡旭哲，作为此次任务的核心成员，已经有着丰富的出舱活动经验，他与其他航天员一起，使用临时制作的专用工具，手动解开了那道顽固的锁具。在整个过程中，地面指挥中心与航天员们保持了紧密的沟通与合作，确保了故障的最终排除。
这次出舱活动不仅考验了航天员们的应急处理能力，还刷新了中国航天员单次出舱活动时长的新纪录。整个出舱过程持续了长达9小时，航天员们在太空中的高效作业，展现了我国航天服系统的稳定性和航天员的卓越技能。
蔡旭哲在随后的采访中强调，这次长时间出舱任务的成功，不仅是对我国载人航天技术的一次重要验证，也体现了航天员队伍在复杂环境下的作业能力和团队协作精神。他提到，早在2024年12月17日，神舟十九号乘组就曾进行过一次长达9小时的舱外作业，当时的任务包括空间碎片防护装置的安装、舱外设备巡检等，同样取得了圆满成功。
在那次任务中，蔡旭哲与宋令东、王浩泽紧密配合，在空间站机械臂和地面科研团队的协同支持下，顺利完成了各项预定工作。宋令东在那次任务中成为了我国首位执行出舱活动的90后航天员，展现了年轻一代航天员的担当与风采。
