华为乾崑智能汽车解决方案近日在官方平台上针对网友关心的问题进行了详细解答，揭示了其智能驾驶辅助系统的最新进展。
其中，关于前向AEB（自动紧急制动）功能，华为明确表示，该系统能够在车辆时速4至150公里范围内检测到潜在危险，并触发刹车意图，最高能在130公里/小时的速度下实现安全刹停。这一功能无疑为驾驶安全提供了有力保障。
对于车辆在超低速状态下的自动刹停能力，华为也给出了明确答复。当车辆处于N挡，前行速度在1至10公里/小时之间，或后退速度在1至12公里/小时之间，若即将与前方或后方的车辆、行人或骑行者发生碰撞，系统将自动实施制动以降低车速，并在仪表屏上给出相应提示。然而，华为也强调，驾驶员不应依赖这一功能替代正常的制动操作。
华为还科普了分布式毫米波雷达的价值。据悉，该雷达系统采用创新的分布式组网架构，通过各雷达的协同工作和算法创新，能够大幅提高分辨率和置信度，有效应对雨雾尘等恶劣天气条件。毫米波雷达的“透视眼”功能能够穿透雨雾尘，帮助驾驶员清晰识别前方障碍物。更重要的是，分布式毫米波雷达不仅分辨率更高，识别能力也更强，能够有效排除可能导致误检、漏检的干扰因素，如高速路上因天气原因视线受阻时，仍能精准识别前方的故障车辆。
华为的这一系列技术创新，无疑为智能驾驶辅助系统的发展注入了新的活力。随着技术的不断进步和完善，我们有理由相信，未来的智能驾驶将更加安全、便捷和高效。
