在科技界的聚光灯下，一场关于人工智能（AI）的竞争正悄然步入新的篇章。曾经，全球科技巨头们以天价年薪、股票激励为武器，在硅谷掀起了一场烧钱大战，OpenAI甚至将员工股票激励推至公司年收入的114%，令人咋舌。与此同时，全球AI研发投入激增40%，大模型参数突破10万亿量级，算力需求更是暴涨300%。然而，尽管资本与技术投入如潮水般汹涌，不少人对AI的实际应用仍持保留态度，认为这些巨额投入并未转化为触手可及的生产力。
但就在这样的背景下，2025年世界人工智能大会（WAIC）在上海的召开，却为中国AI企业提供了一个闪耀的舞台。大会上，汇聚了12位图灵奖、诺贝尔奖得主以及80余位中外院士，而在这场高层次会议中，表现最为抢眼的竟是中国企业。百度旗下的“萝卜快跑”作为本次会展的接驳车，让众多国外嘉宾亲身体验到了中国AI的应用实力，纷纷赞叹不已。萝卜快跑已在上海浦东新区的多个片区提供L4级自动驾驶网约车服务，并获得了上海智能网联汽车示范运营牌照。
除了萝卜快跑，百度还展示了如真人般灵动的NOVA数字人，面对嘉宾的刁钻提问，它应答自如，展现了惊人的交互能力。这些看得见、摸得着的产品，让嘉宾们深刻感受到了AI技术的实际应用价值，也悄然揭开了AI竞赛的下半场——相较于无休止的技术竞赛，市场更看重的是如何将这些技术转化为实际应用。
被誉为“AI之父”的辛顿在WAIC大会上的一段话，更是引人深思：“人类面临的重要挑战是，如何让人工智能既拥有超凡智慧，又甘于辅助人类，这值得全球通力合作。”在他看来，辅助人类在当下可能要比“拥有超凡智慧”更加重要。因此，未来的AI企业能否将技术转化为普惠工具，将成为其能否创造更好未来的关键。
百度在这一方面展现出了强大的实力。以无人驾驶为例，当特斯拉的Robotaxi刚刚上路测试时，中国的无人驾驶出租车早已在多个城市大面积铺开。萝卜快跑在武汉等城市运行已近3年，安全行驶里程超1.7亿公里，出险率仅为人类驾驶员的1/14。不仅如此，萝卜快跑还进军香港和中东等地，成为本届WAIC大会的接驳车，并与全球最大的移动出行服务平台Uber建立了战略合作伙伴关系。
NOVA数字人则是百度在AI应用上的另一大亮点。传统数字人常因表情错位、音画不同步等问题而受限，而NOVA则通过文心大模型4.5Turbo的精准标注，实现了表情、动作、语调的精准拿捏，拟真细节拉满。罗永浩与NOVA数字人的首播便创下了5500万的GMV，展现了数字人在直播电商领域的巨大潜力。这样的技术突破，不仅让直播电商从“达人驱动”转向“技术驱动”，更为中小商家提供了低成本的带货解决方案。
百度在AI领域的全栈布局也是其成功的关键。从算力层面的昆仑芯三万卡集群，到框架层面的飞桨深度学习平台，再到模型层的文心大模型4.5 Turbo及深度思考模型文心X1 Turbo，百度构建了完整的AI技术体系。飞桨平台作为中国首个自主研发、功能丰富、开源开放的产业级深度学习平台，已与超过40家芯片厂商合作，适配超过60个芯片系列，让开发者只需编写一份代码，即可实现跨芯片迁移。
百度对AI技术的投入与坚持，不仅让其在全球AI竞争中脱颖而出，更为中国AI产业的发展注入了强大动力。如今，中美AI格局已发生巨大变化，美国仍在堆砌算力与模型，而中国则已率先感受到AI应用对工作与生活的巨大改变。百度正通过无人驾驶、数字人等技术，将AI的普惠价值传递给更多人，让技术鸿沟化为应用跳板，让每个人都能站在科技的肩膀上，触摸更辽阔的世界。
