宁德时代麾下即将浮现一家估值超百亿的独角兽新贵。近日，有知情人士向媒体透露，宁德时代旗下的上海智能科技有限公司（简称“时代智能”）即将完成首轮融资，投后估值将轻松跨越百亿元大关。本轮融资由知名市场化投资机构领衔，同时获得了新能源产业资本与国有资本的鼎力支持。
时代智能，作为宁德时代布局滑板底盘业务的核心载体，注册资本高达25亿元。天眼查数据显示，宁德时代目前持有时代智能80.01%的股份，其余股份则由多家投资合伙企业分散持有。
时代智能的掌舵人为宁德时代副董事长李平，而公司的日常运营则由董事总经理杨汉兵负责。杨汉兵在汽车零部件行业深耕二十余年，曾担任舍弗勒大中华区汽车科技事业部总裁，他将加入时代智能视为自己职业生涯中最为重要的一次创业。
滑板底盘，这一革命性的设计将整车的驱动、制动、转向和电池等关键部件高度集成，实现了车身上下的分体设计。这种设计不仅使得上下车身可以平行开发，大大提高了效率，而且同一款滑板底盘还能灵活适配轿车、SUV、MPV等多种车型。
宁德时代董事长曾毓群曾表示，滑板底盘将极大降低新车型的开发成本，为电动汽车行业的新进入者打开大门，并显著降低车型盈利所需的销售量。对于宁德时代而言，滑板底盘业务不仅有助于其与整车企业建立更紧密的合作关系，更是其在动力电池技术日益同质化的背景下，巩固自身产业链地位的关键一步。
自2018年起，宁德时代便开始了对滑板底盘的基础研究，并于2021年正式成立了时代智能。时代智能在成立之初便制定了雄心勃勃的“531”计划，即第一年组建团队并设定整体规划，第三年落地产品，从第五年起，每年为2-3家整车厂配套滑板底盘。
截至目前，时代智能已拥有一支600人的精英团队，并在上海临港总部附近投资6亿元建设了一座包含试车跑道的整车及子系统实验室。同时，其在江西宜春的滑板底盘生产基地也已正式投产。
时代智能的滑板底盘采用了先进的电池底盘集成技术（CTC），直接在汽车底盘上安装电芯，省去了传统的电芯-模组-电池包组装步骤，为电池安装提供了更多空间。
在产品规划方面，时代智能旨在建立一套货架化的滑板底盘平台，供整车企业根据差异化需求选取，并配套宁德时代不同类型的电池。借助这一平台，车企可以在12-18个月内快速开发出一款新车型，所需费用仅为自行开发平台的三分之一到四分之一。
时代智能的滑板底盘平台分为小、中、大三款，可应用于不同场景的车型。同时，在三款平台的基础上，时代智能还推出了主打性价比的“飞枢”品牌和主打高端车型的“磐石”品牌。
在市场推广方面，时代智能已与多家车企达成了合作。其中，哪吒汽车是最早与时代智能展开合作的车企之一，其引入了时代智能的中平台滑板底盘，推出了S猎装版车型。尽管哪吒汽车目前正面临破产重整的困境，但时代智能与北汽新能源、江淮、阿维塔、哈啰、T3、百度、东风日产、长安马自达等企业的合作仍在稳步推进。
据知情人士透露，时代智能的首款滑板底盘车型预计将于2024年量产，后续车型则将于2026-2027年集中上市。与此同时，时代智能的海外项目也在紧锣密鼓地推进中，近期或将有新进展公布。
本轮融资资金将主要用于时代智能滑板底盘项目车型的量产落地，以及面向RoboX等新型场景的新技术研发。随着新能源汽车行业竞争的日益激烈，滑板底盘这一创新理念和技术有望得到更多整车企业的认可和接受。
