在万众瞩目中，理想汽车的新力作——理想i8终于于今晚震撼上市，这款中大型SUV以其独特的定位和丰富的配置，瞬间吸引了消费者的广泛关注。
理想i8被定位为“家用优选”，其三排六座的超大空间，足以满足全家出行的需求。在动力方面，全系标配5C三元锂电池、双电机智能四驱以及激光雷达等尖端科技，确保了驾驶的平稳与智能。
除了车辆本身，理想汽车还带来了VLA司机大模型、理想同学智能体（Agent）以及超充网络等一系列创新服务。理想汽车CEO李想在发布会上表示，今年是理想汽车成立的十周年，十年间已经赢得了136万车主的信任。他提及去年的MEGA风波，虽然遭遇了汽车史上最大的抹黑事件，但MEGA如今已成为50万以上MPV和纯电车市场的销量冠军。
李想对理想i8寄予厚望，新车在外观设计上采用了“大游艇”造型，融合了MEGA的流线型与L系列的硬朗风格，形成了别具一格的设计语言。贯穿式尾灯、经典星环大灯以及熏黑处理的D柱，既保留了理想品牌的特色，又更容易被大众所接受。
车尾贯穿式尾灯不仅拓宽了车辆的视觉宽度，更与溜背造型完美融合。理想i8的线条流畅，介于L系列和MEGA之间，不仅提升了颜值，还有助于降低风阻，提升能效。
李想在发布会上自嘲，新车造型第一眼可能让人觉得有些“丑”，但越看越顺眼，看到实车后更是觉得非常美观。得益于“大游艇”造型，理想i8车长超过5米，轴距达到3.1米，实现了0.218的风阻系数，媲美理想MEGA的静谧性表现。内部空间超过5.2米，采用三排大六座布局，空间宽敞舒适。
虽然车身尺寸与L8相近，但理想i8的第三排腿部空间却远超理想L9。在三排座椅正常使用的情况下，后备箱仍能容纳四个背包和两个28寸的行李箱，空间表现接近MPV。
理想i8的二排座椅同样是一大亮点，两个独立座椅支持电动滑移和145°半躺调节，右侧零重力座椅还能对靠背、腿托、座垫以及软枕进行个性化调节和记忆，让乘客尽享舒适坐姿。车内还配备了大桌板和车载冰箱，升级了静音电动空调出风口，整体用车体验极为出色。
在动力方面，理想i8标配双电机四驱，前后电机最大功率分别为150kW和250kW，零百加速仅需4.5秒，最高车速可达180公里/小时。车辆标配5C三元锂电池，提供90.1kWh和97.8kWh两种电池容量，对应纯电续航分别为670km和720km。支持5C超充技术，10分钟即可补充500公里续航。
理想汽车还在测试自动充电机器人，该机器人采用机械臂形态，能够自动将充电枪插入汽车的充电口，进一步提升了充电的便捷性。同时，理想汽车优化了超充桩体验，在高速路上租用5个车位仅放置4个充电桩，在市区租用10个车位仅放置8个充电桩，方便车主停车。
截至7月29日，理想汽车超充网络已在全国布局3000个超充站、16000根超充桩。新车在安全性方面也表现出色，全系标配双腔空悬、9个安全气囊，通过了净重8吨重卡对撞、侧撞等严苛测试，被动安全值得信赖。主动安全方面，具备AEB自动紧急制动、AES自动紧急转向、异形障碍物紧急制动、全方位低速防护等能力。
在辅助驾驶方面，理想i8全系标配激光雷达，夜间无任何灯光条件下，可清晰识别200米外的事故车。这也是理想i8标配激光雷达的根本原因，旨在提升极端光线下的主动安全性能。
理想i8的辅助驾驶还有另一大亮点——全球首搭VLA司机大模型。这是一款视觉语言行动模型，理想希望该模型能让AI真正成为司机，成为交通领域的专业生产工具。用户可通过自然语言与司机Agent沟通，简单指令由端侧的VLA直接处理，复杂指令则由云端的VL基座模型解析后再交由VLA处理。
从视频演示来看，用户通过语音即可轻松操控车辆，如“加速、停车、选路口”等指令，车辆均能迅速响应。理想通过VLA大模型，重新定义了人车交互方式，让辅助驾驶也能“听懂人话”，极大地提升了用户体验。
理想VLA司机大模型将于8月随理想i8交付，并同步升级至所有AD Max车型。所有理想汽车Max版车型，即便是2022款理想L9 Max，也可升级到VLA司机大模型。同时，搭载J6M的AD Pro将在年底推送城市NOA。
在智能座舱方面，理想同学从语音助手升级为“智能体”，定位AGI L3智能体，具备适配自主使用工具、完成复杂任务、专属记忆连接等三项能力。用户可以更自然地与理想同学进行交互，如“我肚子疼，别吹它”“我胸口有点热”，理想同学就能做出相应反应，非常智能。
理想同学还能全自动设计桌面卡片，识别用户需求并自动生成，用户可一键添加到桌面。停车场支付也变得更为便捷，无需再掏出手机扫描二维码，直接和理想同学说一声即可完成支付。车子从被动使用的工具转变为主动服务的管家，这一转变确实令人眼前一亮。
价格方面，理想i8提供Pro、Max、Ultra三款车型，售价分别为32.18万、34.98万、36.98万元。车辆将于8月20日开启交付。三款车型均享有丰富的首销权益，包括价值15000元的二排舒享套装、价值3700元的家充桩或30000积分、3200元的电费以及免费的辅助驾驶包等。
对于消费者来说，Pro版配置已经相当丰富，主要缺少高阶智驾和大冰箱。如果特别在意这两项配置，可以加27000元升级到Max版，还能获得更大的电池和更长的续航。而Ultra版则更多是锦上添花，适合追求极致体验的消费者。综合来看，Max版无疑是最具性价比的选择。
