理想汽车于7月29日正式揭晓了其首款纯电动SUV——理想i8，售价区间锁定在32.18万元至36.98万元，并宣布将于8月20日正式启动用户交付。理想汽车创始人兼CEO李想强调，理想i8旨在解决消费者难以言表的痛点，为用户打造一个高品质的私人出行空间。
理想i8分为Pro、Max、Ultra三个版本，均基于全新的5C纯电平台打造。全系标配高效的三元锂5C超充电池，提供90.1kWh和97.8kWh两种容量选择，对应的CLTC工况续航里程分别达到670公里和720公里。搭载的理想自研碳化硅电驱动系统，百公里能耗仅为14.6kWh，配合先进的散热系统，确保电池在0-80%电量区间维持300kW以上的快速充电功率，实现“充电十分钟，续航增五百公里”的出色性能。
在外观设计上，理想i8融合了简约美学与游艇设计理念，风阻系数低至0.218。车内则采用大量隔音材料，前风挡、侧窗及天幕均采用双层声学夹胶玻璃，结合四个静音电动出风口，达到了行业领先的静音水平。即便在满载六人的情况下，后备厢进深仍能容纳两只28寸行李箱及四个背包，充分满足家庭长途出行的需求。
理想i8的驾驶体验得益于前后双电机四驱系统与双腔魔毯空气悬架系统的完美配合。这套电机系统最大功率可达400千瓦，峰值扭矩高达660牛·米，从静止加速至100公里/小时仅需4.5秒，即便在低电量状态下也能保持5秒的加速性能。安全性能方面，理想i8采用前舱多路径力传递结构与11个环形吸能装置，有效提升了正面碰撞时的能量分散能力。
在智能驾驶领域，理想i8引入了VLA司机大模型，这是理想在端到端+VLM架构上的全新突破，具备空间理解、推理思维、记忆沟通与行为执行能力。VLA通过强化学习，能够不断适应和优化用户的驾驶习惯，提供更加贴近真实驾驶感受的辅助驾驶体验。同时，“理想同学”智能助手也迎来了全面升级，从单纯的语音助手进化为能够执行多项车内功能的智能体，支持超过500项功能的语义调用。全新的“桌面大师”功能，让用户只需一句话即可生成个性化卡片内容，涵盖新闻资讯、车辆控制、小游戏等多种应用场景。
