在中国智能汽车产业以更加开放的姿态拥抱全球合作之际，全球汽车行业正重新审视中国市场的战略价值。为了加强中国汽车产业与世界的联系，探索中国企业与全球伙伴深度融合发展的新路径，2025世界智能汽车大会于7月30日在重庆悦来国际会议中心盛大启幕。
此次大会由亚洲数据集团精心策划，以“智联车路云·聚势双循环”为核心议题，采用多元化的“1+6+8”模式，即一场盛大的开幕式及主论坛，六场聚焦不同领域的主题论坛，以及八项专题活动。来自超过20个国家的上百位嘉宾齐聚一堂，其中包括德国奔驰、美国高通等国际知名企业的代表，中国工程院、俄罗斯工程院的权威专家，以及国际组织、投资机构的专业人士和国内头部企业的领军人物，如赛力斯、小鹏、佳都、科大讯飞等，共同探讨车路云一体化技术革新与双循环战略的深入实施。
大会期间，各方代表聚焦智能汽车发展的新引擎，围绕如何巩固和扩大智能汽车的发展优势，突破关键核心技术，统筹全球资源开发利用，构建“车路云”融合发展的产业生态展开了深入交流。国家发展改革委国际合作中心副主任付保宗在致辞中提出了三点建议：坚持创新驱动，深化开放合作，以及统筹发展与安全。
在主论坛环节，来自全球的嘉宾们就智能汽车的发展进行了深度探讨。中国工程院院士、英国皇家工程院院士陈清泉强调，汽车革命正从电动化走向智能化和网联化，中国在此过程中一直引领世界，得益于技术创新与政策、产业、市场、激励机制、投资的紧密结合。他提到，中国拥有世界上最完整的产业链，电动汽车的性价比全球领先。
中国工程院外籍院士张建伟分享了关于如何将传统控制方法与海量数据融合，以解决智能驾驶可靠性的未来方法。他展望了智能驾驶数据飞轮的前景，即从现实世界、仿真和场景中不断产生高质量的多模态海量数据，以支持下一代真正环境下的普适智能驾驶。
意大利驻重庆总领事施启帆在演讲中表示，意大利与中国应加强合作，签署更多合作备忘录，特别是在电动汽车市场的增长和扩展方面，国际合作至关重要。赛力斯集团董事长张兴海谈到，国内汽车正从固化的机械物理空间向可进化的智能数字空间转型，唯有紧密协作，才能高效整合资源、加速技术创新。
佳都科技集团股份有限公司创始人、CEO刘伟介绍了交通鸿蒙系统“交通佳鸿”的发展，该系统基于开源鸿蒙与开源欧拉技术体系，旨在满足交通行业高可靠、强实时、多源异构设备互联等核心需求，为智能交通应用提供坚实的基础设施。
高通公司中国区董事长孟樸表示，汽车正加速演变为高度智能、持续进化的“第三生活空间”。随着生成式AI的崛起，汽车已成为继智能手机之后最具颠覆性的智能终端之一。科大讯飞股份有限公司总裁吴晓如则分享了科大讯飞致力于打造懂用户的AI交互系统，让智能座舱的交互更加自然、共情。
在主论坛高峰对话环节，俄罗斯工程院院士徐匡一、中国汽车工业协会总工程师叶盛基、小鹏汇天联合创始人王谭等嘉宾围绕“智联车路云·聚势双循环”主题展开了深入交流，为中国智能汽车的发展献计献策。
大会还举办了多场主题论坛和专题活动。在“智驭未来，加强关键技术攻关”主题论坛上，来自航盛电子、佳都科技、宁波均联智行等企业的代表探讨了车路云一体化的最新技术进展和智能汽车关键核心技术攻关。而在“出海领航，抢占国际市场先机”主题论坛上，全球各界代表分享了国际化发展策略和成功合作经验，为中国智能汽车出海发展提出建议。
智能汽车生态产品发布会现场，阿维塔、腾势、深蓝汽车等品牌带来了最新车型和智能产品的展示。智能汽车科技创新成果展示现场，特斯拉、仰望、问界等品牌展示了最前沿的智能汽车产品。山城智能驾驶体验活动则让来宾实地体验了不同品牌车辆，感受重庆的独特魅力。
世界智能汽车大会领袖圆桌会和重庆智能汽车智库闭门会议聚焦全球智能汽车发展趋势、技术导向和国际发展战略，以及重庆在汽车和智能汽车产业发展的优势和相关扶持政策。31日还将举行多场主题论坛和专题活动，为智能汽车产业的高质量发展提供思想交融、资源共享和合作共赢的平台。
