【ITBEAR】长安马自达全新旗舰车型MAZDA EZ-6自上市以来，便凭借“四好”特质在合资新能源B级轿车市场掀起热潮。其13.98万元的起售价，更是彰显了对国内消费者的满满诚意。近日，长安马自达携手北京理工大学深圳汽车研究院，对EZ-6进行了深入的拆解直播，全面展示了其深厚的安全底蕴。
在货车横向夹击叠加刮底挑战中，EZ-6的表现堪称典范。其乘员舱结构完整，A、B、C柱未发生结构性失效，座椅及安全带等约束系统表现优秀。电安全方面，碰撞后高压迅速下电，电池包未出现冒烟、起火或爆炸等情况。E-Call紧急救援功能也及时启动，为乘客提供了全方位的保护。
EZ-6的安全架构堪称独特，其车体采用了“7横5纵的笼式结构”，高强度钢材占比超过86%。这一设计使得在侧面碰撞时，冲击力能够迅速分散至整个车身，避免单点受力过大。同时，车门内置6根防撞钢梁，进一步提升了车身的抗撞性能。
除了坚固的车身结构外，EZ-6还标配了9个气囊，总容积达到350L，保护面积广泛。特别是前排远端气囊的存在，有效避免了车内乘员相互碰撞导致的二次伤害。在碰撞事故中，这一设计发挥了关键作用，保障了乘客的安全。
在电池安全方面，EZ-6同样表现出色。其电池包采用了高刚性保护外壳，并配备了数字电池管家技术和数字温控管理技术。这些技术使得电池在碰撞后能够保持结构完整，避免了因电池结构破坏导致的冒烟或起火情况。同时，EZ-6还提供了终身零燃权益，为车主提供了额外的安全保障。
北京理工大学深圳汽车研究院院长对EZ-6的安全架构给予了高度评价，认为其在技术层面和用户体验方面都做得相当到位。这一评价再次证明了长安马自达在汽车安全领域的卓越追求和精益求精的态度。
