在国内汽车市场竞争日益激烈的背景下，众多国产品牌纷纷将目光投向海外市场，视其为新的增长点。特别是国产新能源汽车，面对国内市场的饱和，更是将全球市场视为一片待开发的蓝海。然而，出海之路并非一帆风顺，国产汽车品牌在海外市场的表现也参差不齐。
哪吒汽车，作为国内新能源汽车市场的一员，近期在海外市场的表现引发了广泛关注。然而，这种关注并非因为其出色的销售业绩，而是因为其产品在碰撞测试中的糟糕表现。据ASEAN NCAP公布的测试结果，哪吒V这款小型纯电SUV在前碰撞测试、侧面碰撞测试以及头部保护技术三个关键项目中均得了0分，总成绩仅为28.55分，这无疑对其在海外市场的品牌形象造成了沉重打击。
哪吒V在国内市场的售价为7.39—10.38万元，定位为一款价格亲民的小型电动车。然而，这款车型在国内已经处于停产在售状态，年款停留在2022款。尽管哪吒汽车一直宣传其在东南亚市场的占有率，尤其是泰国等市场，但实际上，这些市场的新能源汽车份额本身就非常小，哪吒汽车所占的份额更是微乎其微。此次碰撞测试的结果，无疑让哪吒汽车在东南亚市场的处境雪上加霜。
近期，哪吒汽车的财务状况也引发了市场担忧。自10月份爆出哪吒汽车拖欠供应商款项和员工工资后，公司的负面消息不断。包括被供应商和公关合作商起诉追款，以及CEO张勇的离任等，都使得哪吒汽车的未来充满了不确定性。如今，随着碰撞测试结果的公布，哪吒汽车在海外市场的前景更是堪忧。
哪吒汽车的案例再次提醒我们，国产汽车品牌在海外市场的拓展并非易事。尽管国内市场的一些成功经验可以借鉴，但不同市场的法规、标准和消费者需求都存在差异。特别是在车辆安全性方面，任何疏忽都可能对品牌形象造成致命打击。对于哪吒汽车来说，如何在海外市场重塑品牌形象，恢复消费者信心，将是其未来能否成功闯关的关键。
