华为常务董事余承东近日宣布，问界M8车型交付量已突破6万台大关，并预计8月份将再交付2万台新车。这一成绩不仅彰显了问界M8的市场认可度，也为即将发布的纯电版车型铺平了道路。纯电版问界M8将首次搭载华为的电池延寿技术，这项技术被形容为“好开更耐开”，引发了广泛关注。
问界M8的产品经理在鸿蒙智行App上分享了电池延寿技术的研发历程。他指出，在行业普遍追求更长的续航里程和更快的充电速度时，问界的工程师们却在思考如何实现车辆在全生命周期内持续提供优异的续航和充电体验。为了实现这一目标，问界团队深入分析了数千条用户反馈和维护工单，组织了多场专家研讨会。
在初步的数据分析中，团队发现了一些不尽如人意的结果，关键参数的分布差异并不明显。为了找到真正的问题所在，团队邀请了华为2012实验室的专家进行联合研究。专家指出，汽车与手机的使用场景存在显著差异，汽车大部分时间都处于休眠状态，而这部分数据恰好是团队之前分析中缺失的。意识到这一点后，团队开始针对离车休眠场景进行数据采集和分析，最终证实了休眠场景对电池寿命的重要影响。
基于华为在终端设备上数亿块电池的技术积累，问界团队迅速确定了初版方案。然而，他们并未止步于此，而是继续针对延寿策略可能带来的电量消耗和用户体验影响进行第二版方案的修改。经过电池、整车、产品等多个领域专家的多次讨论和16轮的方案修改，团队最终得到了令人满意的解决方案。通过对场景和算法的聚类整合，团队实现了延寿算法的精简，提高了效率。
问界M8纯电版车型在尺寸、设计和配置上均表现出色。车身尺寸为5190×1999×1795mm，轴距达到3105mm，提供五座和六座版本，并配备超大前备箱，支持电动开合。新车延续了家族的鲲鹏设计语言，融合了人文与科技的美学设计，拥有标志性的纯电进气格栅。在智能化方面，问界M8纯电版首批搭载HUAWEI ADS 4系统，配备多个激光雷达和毫米波雷达，支持主动安全、智能驾驶辅助和智能泊车辅助功能。
在动力方面，问界M8纯电版全系标配宁德时代100度电池，CLTC综合续航里程最高可达705km。新车采用华为巨鲸800V高压电池平台，支持15层硬核防护，确保电池安全。这些配置和技术使得问界M8纯电版在市场上具有强大的竞争力，也为消费者提供了更加智能、便捷和安全的出行体验。
