一嗨租车，这家曾作为中国租车行业先锋在美国成功上市的公司，如今却频繁成为用户投诉的焦点。多位用户向媒体栏目《BUG》反映，在一嗨租车平台上租到的车辆常常存在故障，给用户的安全和行程带来了极大的困扰。
据用户吴先生讲述，他今年5月底在一嗨租车拉萨贡嘎机场店租了一辆牧马人罗宾汉进行自驾游，但车辆在行驶途中出现了严重的性能故障，发动机异响、动力不足，甚至在爬坡时因失去动力而往下滑，险些造成事故。吴先生还发现，这辆车的行驶证登记性质为非营运车辆，涉嫌非法营运。更令他气愤的是，还车时他得知门店工作人员明知车辆有故障却故意隐瞒。
无独有偶，另一位用户也遭遇了类似的情况。她在6月中旬从武汉出发前往景德镇的途中，租用的车辆雨刮器突然脱落，在高速行驶中失去了雨刮器的车辆前方视线模糊，险些酿成事故。该用户通过多个渠道向一嗨租车反馈并投诉，但至今仍未收到任何书面说明和道歉。
面对用户的频繁投诉，一嗨租车客服回应称，公司所提供的车辆均为自有、证照齐全，但对于车辆无运营资质的问题，客服的解释与实际情况并不相符。据《BUG》栏目调查，部分出现故障的车辆行驶证上显示的公司并非一嗨租车，且与一嗨租车没有股权关联。法律专家指出，如果小微型客车租赁经营者投入租赁经营的小微客车机动车使用性质未登记为“租赁”，则涉嫌违反《小微型客车租赁经营服务管理办法》，可能会面临行政处罚。
一嗨租车不仅面临用户的投诉，还深陷法律诉讼的泥潭。据天眼查数据显示，一嗨租车的运营主体上海一嗨汽车租赁有限公司目前涉及的司法案件高达2043件，其中近六成的案件身份为被告方。这些法律诉讼不仅损害了公司的声誉，也给公司的正常运营带来了不小的压力。
回顾一嗨租车的发展历程，2014年11月，公司成功在纽交所上市，成为中国首家在美IPO的租车企业。然而，上市后的表现并不尽如人意，股价一直徘徊在发行价附近，未能给投资者带来满意的回报。2019年4月，一嗨租车最终从纽交所退市。此后，公司虽然传出赴港IPO的消息，但至今仍未有明确进展。
在用户投诉和法律诉讼的双重压力下，一嗨租车需要正视自身存在的问题，加强车辆管理和服务质量，以赢得用户的信任和支持。只有这样，公司才能在激烈的市场竞争中立足并实现可持续发展。
