一汽-大众新款揽境已正式上市，价格区间为26.99万元至29.99万元，提供了6座和7座两种座椅布局选择。作为大众品牌中体型最大的SUV，新款揽境带来了诸多令人瞩目的改变。
初见新款揽境，最引人注目的变化无疑是其前脸设计。为了满足不同消费者的审美需求，一汽-大众推出了“拓境锋锐”与“R-Line驭风运动”两种风格的前脸。两种设计均采用了上半部分的横向镀铬装饰和贯穿式日行灯，中央的大众LOGO也具备了自发光功能。
“拓境锋锐”前脸延续了沉稳大气的风格，U型进气格栅与两侧的C型引流槽相结合，横向镀铬饰条贯穿整个前格栅，营造出一种商务豪华的气质。而“R-Line驭风运动”前脸则更加年轻化，采用了蜂窝状黑色格栅替代了镀铬饰条，前唇位置增加了银色扰流板，雾灯区域也采用了更加锐利的折线造型，让人联想到高尔夫R、CC等运动车型，为这款大尺寸SUV增添了一份年轻动感。
车身侧面，新款揽境延续了现款车型的整体轮廓，饱满而有力。车身尺寸为长5168mm、宽2002mm、高1792mm，轴距达到了2980mm，充分展现了中大型SUV的魁梧身姿。车顶与车身的双色涂装增添了时尚气息，多辐条双色铝合金轮毂则兼具美观与实用性。
车尾部分，新款揽境的贯穿式尾灯组通过镀铬饰条相连，中央的大众LOGO同样具备发光功能，夜间点亮后辨识度极高。值得注意的是，新款揽境的后保险杠因外观套件的不同而有所区别，一个更加精致，一个更加运动。
内饰方面，新款揽境的革新堪称此次改款的核心亮点。新车彻底摒弃了老款的中庸设计，采用了大众最新的家族化智能座舱理念。15英寸的2K悬浮式中控屏成为视觉中心，与10.25英寸的全液晶仪表和11.6英寸的副驾娱乐屏共同构成了三屏联动系统，操作流畅度较老款提升了30%。
新款揽境的车机系统搭载了高通骁龙8155处理器，使得车机系统、导航、娱乐、语音等功能得到了全面升级，操作流畅度和响应速度都有显著提升。电子怀挡的引入不仅释放了中控台空间，还与下方的无线充电面板、杯架区域形成了简洁的功能分区。
在智能驾驶层面，新款揽境搭载了IQ.Pilot组合驾驶辅助系统，硬件包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达和单目摄像头，支持全速域自适应巡航、拨杆变道辅助及自动泊车功能，为驾驶者提供了更加便捷和安全的驾驶体验。
新款揽境在细节处理上也十分用心。门板处的软质包覆面积进一步扩大，软质包裹与钢琴烤漆面板的搭配提升了整体的质感。座椅采用了高级打孔皮革材质，菱形绗缝图案与渐变纹理的结合，不仅提升了视觉档次，也带来了更加舒适的触感。
空间一直是揽境的核心优势，新款揽境延续了老款的“全尺寸”优势，继续提供6座（2+2+2）和7座（2+3+2）两种座椅布局，以满足不同家庭的出行需求。其中，6座版第二排配备了独立航空座椅，支持通风、加热、按摩功能，第三排空间也能容纳身高1.8米的成年人。而7座版则通过灵活放倒二、三排座椅，可以形成2米的纯平空间，后备厢容积可扩展至2451L，轻松容纳露营装备、自行车等大件物品。
在动力系统方面，新款揽境全系搭载了第五代EA888 2.0T发动机，匹配DQ501 7速湿式双离合变速箱，最大功率达到了200kW，峰值扭矩为400N·m，零百加速仅需7.8秒，综合油耗为8.33L/100km。相较于老款，动力参数有了显著提升，尤其是保时捷同款VTG可变截面涡轮的引入，使得发动机在1500转即可爆发峰值扭矩，无论是城市通勤还是高速超车都更加从容。
底盘调校方面，新款揽境依旧保持了大众品牌一贯的扎实稳健风格，转向精准度与悬挂支撑性良好，高速行驶稳定性值得信赖。全系标配的4MOTION四驱系统，进一步提升了车辆在湿滑路面或轻越野场景下的行驶稳定性和脱困能力。
新款揽境以其独特的双前脸设计、科技感十足的三屏座舱以及强劲的动力系统，无疑将对市场产生重要影响。如果你对新能源车不感兴趣，那么这款新款揽境或许会成为你的心仪之选。
