理想汽车近日在其官方微博和公众号上宣布了一项重大调整，针对上周刚刚上市的理想i8车型进行配置优化与价格调整。这一突如其来的变动，在市场上引发了广泛关注，而消费者们的反应却出乎意料地积极。
理想i8原本分为三个版本：Pro、Max、Ultra，售价分别为32.18万、34.98万和36.98万。然而，此次调整之后，仅保留了一个配置选项，售价为33.98万。这一配置实质上等同于原先的Max版本，但价格降低了1万元。
更令人惊讶的是，理想汽车还为现有订单和新客户提供了一系列附加福利。现在下单i8的客户，将免费获得原先仅Ultra版本才配备的铂金音响。而对于已经支付了36.98万预定Ultra版本的客户，理想不仅降低了车价，还赠送了所有选装配置，包括颜色、轮毂等。
对于原先预定Pro版本的客户来说，只需额外支付一万多元，即可将电池包从欣旺达升级为容量更大、续航更长的宁德时代版本，并增加后排冰箱和铂金音响。智能驾驶系统也升级为了搭载激光雷达的AD Max版本。唯一需要额外付费选装的，是后排娱乐屏，定价为1万元。
由于i8的交付日期定于8月20日，此次配置调整并未影响到已交付车辆的车主，反而赢得了市场的广泛赞誉。许多消费者表示，理想的这次调整非常及时，且诚意十足，甚至有网友称赞理想又回到了当年发布One时的“标配即顶配”的初心。
理想汽车此次调整的速度之快，也令人咋舌。新车上市仅一周，就根据市场反馈迅速进行了配置和价格的双重调整。理想方面解释称，上市后发现中配和高配车型更受欢迎，而入门级的Pro版本则相对冷门，因此决定取消Pro版本，同时合并配置以简化消费者选择。
然而，业内人士分析认为，理想此次调整的真正原因可能与市场竞争有关。特别是在同为六座SUV的蔚来乐道L90公布价格后，理想i8面临着巨大的压力。L90的定价区间为26.58-29.98万，不仅在价格上比i8更具优势，而且在车身尺寸、动力水平以及配置上也表现出色。L90还提供了灵活的换电服务，进一步增强了其市场竞争力。
在乐道L90公布价格后，市场上出现了大量关于理想i8定价过高、配置缺乏诚意的讨论。而理想汽车在面临舆论压力的同时，也感受到了来自销售端的压力。据透露，理想i8目前的订单总数仅为约6000台，远低于市场预期。相比之下，乐道L90在上市仅三天内就交付了近2000台新车，订单量也远超预期。
尽管面临诸多挑战，但理想汽车并未放弃。此次配置和价格的调整，无疑是一次积极的尝试。然而，能否真正扭转市场局势，还需时间来验证。对于理想来说，如何在纯电时代保持其市场竞争力，或许才是他们需要深思的问题。
