上汽名爵近期揭晓了其最新力作——纯电紧凑型轿车MG4，这款A级车型尽管车身长度仅为4395mm，却在多个关键领域展现了超越同级的实力。
动力性能方面，MG4搭载了一颗高效电机，最大功率高达120kW，峰值扭矩达到了250N·m。这样的配置使得车辆从静止加速至50km/h仅需3秒，CLTC工况下的续航里程更是达到了530km，百公里电耗仅为10.4kWh。尤为MG4支持快充技术，仅需20分钟即可将电量从30%充至80%，极大地提升了日常使用的便捷性。更为引人注目的是，MG4成为全球首款搭载半固态电池的量产车型，该电池电芯通过了严苛的十针穿刺测试，且具备IP67与IP69K双重防护等级，无论是在雨天充电还是低温环境下的续航表现，都更加安全可靠。
智能化配置是MG4的另一大卖点。新车首次引入了OPPO智行互联解决方案，并配备了高通骁龙8155芯片以及一块15.6英寸、分辨率为2.5K的中控屏。用户可以通过手机无感上车、离车自动上锁等功能，实现手机与车辆的无缝连接。车辆还支持网络共享、APP互控等操作，用户只需通过语音指令即可完成备车、远程控车及自动泊车等一系列操作。MG4的座舱还提供了彩虹动效、自定义锁车音效等个性化体验，让驾驶变得更加有趣。
在车身结构与安全性能方面，MG4同样表现出色。该车采用了CTB电池车身一体化技术，车身扭转刚度高达31000N·m/deg，电池侧碰变形量仅为3.6mm。同时，MG4还提供了三电终身质保政策，进一步增强了用户的信心。其热管理系统更是同级唯一的一体式设计，采用了行业首创的铝稀土合金材质，使得冬季制热效率提升了30%，空调能耗降低了50%，能够在-35℃至50℃的极端工作环境中稳定运行。
在空间设计方面，MG4同样兼顾了实用性与舒适性。整车“得房率”高达93.8%，后排座椅支持纯平放倒，后备厢容积可扩展至471L，并配有98L的隐藏储物层，形成了独特的“莫里斯魔方空间”。后排座椅完全放平后，可以瞬间变成一张1.87㎡的大床，而副驾驶则配备了女王级腿托与脚踏，充分满足了家庭出行以及年轻用户多样化的需求。
