2025款上汽名爵MG4于8月5日正式拉开预售序幕，这款作为MG品牌全面进军新能源市场的首款战略车型，共推出了五个配置版本，其中四款车型提供437公里和530公里两种续航里程选择，预售价格区间锁定在7.38万元至10.58万元之间。特别搭载半固态安芯版的车型价格将在9月另行揭晓。
MG4定位为纯电动紧凑型两厢车，车身尺寸为长4395mm、宽1842mm、高1551mm，轴距达到2705mm，相比现款车型，长度增加了108mm，轴距也加长了45mm，提供了更宽敞的车内空间。新车提供了东来紫、清波翠、珊瑚红、月光白、星野灰以及海岛蓝六种车身颜色，满足不同消费者的个性化需求。
外观设计上，MG4采用了全新的前脸设计，中央配备发光的MG车标，搭配两侧造型独特的大灯组，下方封闭式格栅内嵌黑色蜂窝状进气口，展现出运动与时尚的气息。车身侧面，传统门把手与16或17英寸轮毂相得益彰，充电接口巧妙地设置在前翼子板处。车尾部分，车顶扰流板集成了高位刹车灯，尾灯组通过LED灯带相连，形成贯穿式效果，提升了车辆的辨识度。
内饰方面，MG4采用了双辐式多功能方向盘和液晶仪表，换挡机构换成了怀挡式电子换挡，中控屏下方保留了基础功能按键，便于操作。前排座椅采用一体式设计，副驾坐垫长度达到503mm，后排地面纯平设计，膝部空间107mm，座椅靠背角度为27°，放倒后可形成1.8平方米的宽敞大床。后备箱设有98升下沉隐藏式储物空间，标准容积471升，最大可扩展至1362升，内饰配色则有蔷薇紫和黛山蓝两种选择。
在配置上，自由版和智趣版车型提供了丰富的功能，如前排座椅电动调节、通风及加热、全景天幕带电动遮阳帘、独立风冷50W手机无线充电面板、前风挡双层镀银防晒玻璃、前排侧窗UV-IR防晒玻璃、后排隐私玻璃、256色氛围灯以及电动尾门等。动力方面，新车搭载了前置永磁同步电机，最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛·米，最高车速可达160公里/小时。配备42.8千瓦时和53.95千瓦时两种磷酸铁锂电池，CLTC综合工况下纯电续航里程分别为437公里和530公里。
智能化体验方面，中高配车型内置高通骁龙8155芯片，中控屏尺寸分别为12.8英寸和15.6英寸，搭载了MG与OPPO联合开发的智行车机互联系统，支持多种主流手机操作系统，实现手机与车辆的深度互联。智趣版车型还搭载了地平线征程®J6e芯片，配备800万像素前摄像头和12个超声波雷达等感知硬件，提供高速NOA领航、多场景智能泊车等辅助功能。
安全性能上，MG4采用了CTB电池车身一体化技术，车身扭转刚度高达31000牛·米/度，顶部可承压50000牛，并配备了6个安全气囊。电池满足新国标标准，具备IP67+IP69K级防护能力。主动安全配置上，新车支持自动紧急制动、紧急车道保持、车门开启预警、后向横穿预警等14项功能，全方位保障行车安全。
MG4还将推出搭载上汽清陶半固态电池的版本，该电池在低温性能上表现出色，大幅提升了低温放电功率、低温快充性能以及电芯低温能量保持率等指标。电池包通过三向、10针穿刺实验，无冒烟现象，从源头上阻隔自燃风险。预计该版本车型将于9月公布价格，并在年内实现批量交付。
MG4凭借均衡的产品力和精准的市场定位，在欧洲市场已取得不俗的成绩，曾荣获欧洲纯电紧凑车销量冠军。此次针对国内市场需求进行多项升级，特别是在空间和智能交互方面，进一步强化了核心竞争力，有望在国内纯电紧凑车市场开辟新的增长点。其主要竞争对手包括比亚迪海豚、领克Z20、firefly萤火虫以及上汽大众ID.3等车型。
