近日，MG品牌推出了其全面转型新能源的首款战略车型——全新MG4，这款被誉为“纯电智趣大两厢”的车型正式开启预售，价格区间锁定在7.38万元至10.58万元之间。据悉，半固态安芯版的售价将在9月揭晓，并计划于年内实现批量交付。
全新MG4在智能化方面迈出了重要一步，首次搭载了OPPO智行手车互联功能。这一创新技术打破了传统车机系统的局限，能够兼容华为、苹果、安卓等主流手机操作系统，为用户带来包括手机语音备车、无感钥匙、仪式感上车等一系列便捷体验，让车机操作变得如同使用手机一样流畅自然。
在硬件配置上，全新MG4同样不遗余力。它越级搭载了高通骁龙8155芯片，这一通常见于20万级车型的先进芯片，为全新MG4提供了强大的算力支持，确保了车机系统的丝滑操作体验。全新MG4在热管理方面也取得了突破，采用了行业首创的铝稀土合金材料，并申报了3项国家专利，成功打破了特斯拉在铝镍合金材料上的技术垄断。
全新MG4的一体式热管理系统在同级车型中独树一帜，使得整车的工作温度范围更宽，最低可达-35℃。这一创新设计不仅降低了空调能耗50%，还提升了冬季制热效率30%，实现了热管理中的“不可能三角”。同时，全新MG4还拥有同级最低的百公里电耗、最长的续航里程以及最优的低温续航达成率和最快的充电速度。
在空间利用方面，全新MG4同样表现出色。它同级唯一采用了CTB电池车身一体化技术，使得整车得房率高达93.8%，后排空间甚至媲美B级车。全新MG4的车身扭转刚度高达31000N·m/deg，超越了竞品50%以上，甚至领先宝马X7。在电池安全方面，全新MG4也经过了多项严苛测试，确保了电池的安全可靠。
全新MG4还将搭载全球首个批量上车的半固态电池。这一创新技术不仅解决了新能源车在低温地区的使用痛点，还通过了完备的三向10针刺实验，无任何冒烟现象，展现了其卓越的安全性能。全新MG4还集成了14项主动安全配置，如后向自动紧急制动、开门碰撞预警等，并配备了AI后视镜补盲系统，为用户提供了全方位的安全保障。
全新MG4凭借其在智能、续航、空间、安全等方面的全面领先优势，将对两厢纯电市场格局发起强有力的冲击。尤其是对长期占据该市场的比亚迪海豚等车型，全新MG4无疑将构成严峻的挑战。
