别克品牌于近日在新能源领域迈出了重要一步，正式推出了其自主研发的“真龙”增程系统。该系统根植于“百万级”逍遥架构，并将首次应用于即将面世的别克至境L7新能源智能豪华轿车中。至境L7凭借这一创新技术，将为用户带来前所未有的驾驶体验。
别克“真龙”增程系统的发布，标志着别克品牌在新能源技术上的又一重大突破。该系统针对当前增程车型存在的诸多痛点，如亏电状态下动力下降、发动机介入带来噪音、纯电续航短以及电池衰减快等，进行了全面优化。通过搭载顶级硬件和先进技术，至境L7实现了满电亏电性能如一、亏电无感知、续航长且充电快、电池寿命长且安全无忧等多重优势。
在动力性能上，“真龙”增程系统配备了行业最大功率的增程单电驱，能够输出252kW的最大功率，满电状态下零百加速仅需5.9秒。同时，奥特能2.0增混专用高性能电池以及高效率1.5T混动专用发动机，共同保证了车辆在亏电状态下的动力表现与满电时无异。至境L7在亏电状态下的零百公里加速和高速超车时间差异均小于0.1秒，真正实现了“满电亏电一条龙”。
针对噪音问题，“真龙”增程系统采用了Silentium静驱技术，从多个维度对系统噪音进行全面优化。相比行业内主流增程车型发动机介入噪音达到2dB，“真龙”增程系统实现了发动机介入噪声小于0.5dB，为用户打造了一个图书馆级的安静空间。
在续航方面，至境L7拥有同级最长的302km纯电续航，城区通勤一周一充即可满足大部分用户需求。同时，车辆还具备同级领先的1400km+综合续航里程，无论是城际出行还是长途旅行，都能轻松应对。至境L7搭载的40.2kWh奥特能电池支持同级最快的130kW快充，仅需18分钟即可从30%充至80%，极大提升了用户的补能效率。
“真龙”增程系统不仅注重性能和续航，更在电池安全上下了大功夫。至境L7采用的高性能、高安全奥特能电池，经过远超国标的严格验证，确保安全无忧。同时，电池还实现了“超3700次全充全放循环”的寿命设计，并通过多项极端工况测试，极大降低了衰减可能。按照平均年行驶里程1.5万公里来计算，至境L7纯电续航可行驶43年低衰减，为用户提供了长期稳定的使用保障。
作为别克品牌开启智电豪华新时代的先锋力作，至境L7不仅完美诠释了新能源时代的豪华动力，更以卓越的表现重新定义了行业标准。这一创新成果的推出，不仅彰显了别克品牌在新能源技术上的深厚积淀和强大实力，更为用户带来了更加便捷、高效、安全的出行体验。
