领克汽车近日宣布，其全新高端中大型插电式混合动力轿车——领克10 EM-P已正式开启预售，起售价为19.2万元。这款车型不仅配备了激光雷达和四驱系统，还以其卓越的智能配置和强劲性能，瞄准了20万元级别的市场。
领克10 EM-P在设计上与领克Z10纯电动版车型有着诸多相似之处，但又并非简单的“油改电”版本。尽管外界有声音认为领克10 EM-P应被命名为领克Z10 EM-P以保持系列一致性，但厂家强调，这两款车基于不同的动力类型和技术平台打造，领克10 EM-P是一款全新的车型。
领克10 EM-P采用了领克家族标志性的The Next Day设计语言，其独特的“h”形日间行车灯设计，在千篇一律的市面上显得尤为突出。这种坚持原创的设计态度，赢得了不少消费者的青睐。内饰方面，领克10 EM-P同样延续了领克Z10的设计风格，注重环保健康的选材，新车状态下几乎无异味。
在空间布局上，领克10 EM-P凭借超过5米的车长和超过3米的轴距，确保了宽敞的车内驾乘空间。前后四座椅均配备了通风、加热和按摩功能，后排座椅靠背还支持电动调节，进一步提升了乘坐舒适性。车内还配备了冰箱等实用配置，满足消费者的多样化需求。
在动力方面，领克10 EM-P搭载了强调性能的插混系统，系统综合最大功率高达390kW，峰值扭矩达到755N·m，零百加速仅需5.1秒。这套EM-P智能电混系统虽然构型熟悉，但全新的混动专用1.5T发动机在工作效率和能耗方面都有所提升。实际驾驶中，领克10 EM-P表现出平顺且强劲的动力输出，即使在亏电状态下，发动机介入时的噪音和震动也微乎其微。
底盘方面，领克10 EM-P采用了前双叉臂后五连杆独立悬架，并全系标配FSD可变阻尼悬架，提供了清晰的路感和活跃的底盘表现。对于追求驾驶乐趣的消费者来说，领克10 EM-P无疑是一个不错的选择。
领克10 EM-P还全系标配激光雷达，实现了千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，支持包括车位到车位领航在内的30多项功能。这套智能驾驶辅助系统的实际表现如何，能否与业界领先水平相媲美，仍有待日后的详细体验。
在价格方面，领克10 EM-P以20万元上下的售价，与市场上同级别的车型相比具有相当的竞争力。面对汉L四驱版25.98万元的售价，领克10 EM-P以其更高的质感和性能表现，无疑为消费者提供了更多的选择。那么，你会为这款领克10 EM-P买单吗？欢迎在评论区留言分享你的看法。
