近期，问界汽车宣布于本月早些时候启动了年度高温假机制，这一措施使得赛力斯超级工厂的生产线暂停运作十天，为辛勤工作的员工提供了宝贵的避暑和休整时间。与此同时，工厂并未闲置，而是利用这一时机对生产线进行了高温技术改进和升级，并向外界透露，8月份新增订单的交付周期将显著缩短，仅需5至7周。
在汽车制造行业内，实施高温假已成为一项常规操作，它不仅体现了企业对员工健康与安全的深切关怀，也为工厂设备提供了必要的检修和维护窗口，从而确保生产活动能够安全高效地进行。高温假还成为了车企调整生产步伐、优化库存管理的一种策略。各企业和地区通常会根据实际情况灵活设定高温假的时长，普遍在7至10天之间，例如，长城汽车也曾在7月下旬安排了为期十天的高温假期。
赛力斯集团近期公布的业绩报告显示，其市场表现持续强劲。在2025年上半年，公司预计归属于上市公司股东的净利润将达到27亿至32亿元之间，与去年同期相比，实现了66.20%至96.98%的大幅增长；扣非净利润预计在22.30亿至27.30亿元之间，同比增长55.13%至89.92%。
回顾2024年，赛力斯的整体业绩同样令人瞩目。公司年报显示，预计全年实现营业收入1442亿至1467亿元，同比增长高达302.32%至309.30%；归属于上市公司股东的净利润预计为55亿至60亿元，扣非净利润预计在51.5亿至56.5亿元之间。这是赛力斯历史上首次实现年度扭亏为盈。以销量和预计净利润计算，赛力斯去年每售出一辆车，大约能净赚1.29万元。
作为重庆地区具有代表性的新能源车企，赛力斯近年来的发展势头强劲，员工的福利待遇也相当可观。早在2023年底，就有赛力斯员工在网络上分享了自己的薪资和年终奖情况，该员工透露，他们部门的薪资标准与华为接轨，并且车BU还设有额外的奖金。
