深蓝汽车近日震撼发布，2026款深蓝L07轿车以全新面貌登临市场，共推出六款配置车型，涵盖增程版与纯电版两大动力选择，价格区间锁定在13.59万元至15.59万元之间。此款新车在同级别车型中率先实现了全系标配华为乾崑智能驾驶系统ADS SE，标志着深蓝L07在智能驾驶、动力系统、底盘技术以及智能座舱领域迈出了重要一步。
外观上，深蓝L07保留了动感的前脸设计、流畅的俯冲姿态以及悬浮式车尾等经典元素，同时增添了无框车门、1.9㎡ Low-E高阻热全景天幕、电动掀背尾门及电动升降尾翼等高端配置。纯电版车型更是标配了19英寸半封闭式轮毂，新增的辅助驾驶状态指示灯（小蓝灯）不仅美观，还能有效向周围车辆传递驾驶信息。方向盘设计也焕然一新，采用了全新的平台化家族风格。
车身尺寸方面，深蓝L07长宽高分别为4875mm、1890mm、1480mm，轴距达到了2900mm。其掀背式设计不仅美观，更为后备箱提供了灵活的空间，常规容积473L，后排座椅放倒后可扩展至1180L。
内饰配置上，深蓝L07同样不遗余力，云感舒享双零重力座椅支持记忆、通风、加热及8点按摩功能，搭配7.3.4声道杜比全景声音响系统，营造出沉浸式的多感官体验。新车还配备了音乐律动座椅、智能香氛、64色氛围灯以及智能空调等高科技配置，后排及后风挡则采用了隐私玻璃，确保了乘客的私密性。
在动力方面，2026款深蓝L07搭载了进化的“深蓝超级增程2.0”技术，核心目标是提升整体效率。新蓝鲸增程专用发动机的平均热效率高达44.39%，配合优化的能量管理策略，可实现1升汽油发电约3.7度的卓越表现。与之匹配的新一代“原力超集电驱”系统，采用创新技术，拥有高功率密度和高扭矩质量密度，以及24200rpm的高转速能力和92.3%的系统工况效率，有效降低了能耗。
新车最大输出功率达到了200kW，轮端峰值扭矩为3814N·m，0-100km/h加速时间仅需6.2秒。增程版车型在CLTC工况下纯电续航可达240公里，馈电状态油耗为3.48L/100km（NEDC），综合续航里程高达1500公里（CLTC）。纯电版车型CLTC续航里程为660公里，百公里电耗为12.0kWh（CLTC）。全系支持3C超充技术，SOC 30%-80%充电时间仅需约15分钟。
安全性能上，深蓝L07的电驱智慧中枢具备动态扭矩分配能力，并针对极端情况设计了安全运行模式，确保车辆在故障时能以最高92km/h的速度安全行驶至指定区域。主动安全系统提供了20向防碰撞能力，覆盖全方位碰撞风险场景，前向自动紧急制动（AEB）的刹停时速以及侧向、后向防碰撞能力在同级别车型中表现突出。
智能化方面，2026款深蓝L07成为15万级轿车中唯一全系标配华为乾崑智能驾驶ADS SE系统的车型。该系统基于全新的WEWA架构开发，与更高级别的ADS 4同源，确保了其先进性和可靠性。座舱搭载了高通骁龙8295P芯片，配备15.6英寸可旋转中控屏（向日葵屏）、55英寸AR-HUD抬头显示、后排触控屏及双PAD接口，形成了强大的“五屏”交互矩阵。
高速领航辅助（Highway NCA）功能支持智能上下匝道、过弯、变道、避障及车速调节等，高速路段覆盖率超过99.2%。同时，新车还提供了城区巡航辅助（City LCC），包括智能信号灯控车辅助（需法规允许）、拨杆换道辅助、车道保持等功能。全系标配的全场景泊车辅助功能，如遥控泊车（RPA）、离车泊入（EPA）以及代客泊车（AVP）等，进一步提升了泊车的便捷性和效率。
底盘方面，2026款深蓝L07是同级别中唯一全系标配可变自适应悬架系统的车型。该系统由FSD频率响应可变阻尼减震器和HRS液压回弹止动器组成，可根据路况实时调整阻尼力，后悬架则采用了铝合金H臂设计，减轻了簧下质量，提升了响应速度。这一设计不仅改善了刹车俯仰、加速抬头、弯道侧倾控制，还提升了通过颠簸路面和减速带时的乘坐舒适性。
