在电动汽车充电领域，一场由特斯拉前员工引领的创新风暴正悄然兴起。去年，特斯拉CEO埃隆·马斯克出人意料地解散了整个充电部门，这一举动不仅震惊了业界，也为新公司的诞生铺平了道路。Hubber，一家专注于解决城市充电难题的新企业，正是在这样的背景下应运而生。
Hubber的创立团队由哈利·福克斯、康纳·塞尔伍德和休·莱基三位特斯拉前超级充电站建设专家组成。他们在英国和爱尔兰共同负责了100个超级充电站、总计1200个充电桩的部署工作，积累了丰富的经验。特斯拉充电团队的重组，促使他们决定携手创业，将自己在特斯拉所学应用到更广阔的市场中。
Hubber将自己定位为英国领先的城区高功率电动汽车充电专家，致力于解决大城市中快速、可靠充电设施短缺的问题。在城市交通中，出租车和最后一公里配送车辆占据了重要地位，这些车辆使用频率高，需要更频繁的充电服务。Hubber指出，出租车的充电频率是私家车的五倍，因此，提供便捷的快速充电设施至关重要。
针对城市充电的特殊需求，Hubber采取了独特的策略。他们不仅关注充电速度，还注重选址的经济性和实用性。Hubber正在考虑将旧仓库或加油站等场地转变为高吞吐量充电枢纽，这些场地可能正是其他开发商所忽视的。凭借创始团队在特斯拉的经验，Hubber能够迅速将这些场地改造成充电设施就绪的地点，提供理想的充电环境。
除了提供高效的充电服务外，Hubber还考虑到了商用车辆司机的特殊需求。他们不介意充电站点离主干道稍远一些，更看重速度和经济性。因此，Hubber的充电枢纽在设计时充分考虑了这些因素，确保司机能够快速进出并重新上路。同时，充电枢纽还可能配备一些便利设施，如洗手间和自动售货机，以满足司机在短暂停车时的需求。
在自动驾驶技术日益成熟的背景下，Hubber也在展望未来可能的变革。他们认识到，像Waymo这样的无人驾驶网约车未来将需要充电场所。尽管目前还没有很好的自动驾驶充电解决方案，但Hubber正在积极研究如何适应这一趋势，为自动驾驶车辆提供高效的充电服务。
Hubber的雄心不止于英国和爱尔兰市场。尽管他们目前专注于本土市场，但已经获得了6000万英镑（约合5.84亿元人民币）的投资，这将为他们的业务拓展提供强大的动力。据悉，Hubber的首个设施将于8月20日在伦敦南部的森林山开业，该站点设有12个电动汽车充电位，配备先进的充电器，将为伦敦的电动汽车用户提供便捷的充电服务。这一开业标志着Hubber正式进入市场，也预示着他们在电动汽车充电领域的创新之旅才刚刚开始。
