近期，针对特斯拉推出的Robotaxi服务，谷歌旗下自动驾驶公司Waymo的前掌门人约翰·克拉夫奇克公开发表了自己的看法。他调侃道，自己仍在翘首以盼特斯拉真正意义上的无人驾驶出租车服务，并质疑称：“如果车内还有员工，那这能叫Robotaxi吗？”这番言论迅速引起了业界的关注。
随后，一位知名汽车博主转发了克拉夫奇克的帖子，并幽默地回应：“行，到时候一定通知你。不过，我也想问问，Waymo的无人驾驶服务到底啥时候能让咱老百姓用上？我倒要看看，这两件事儿哪个能先成真。”没想到，这一互动竟然引来了特斯拉CEO马斯克的亲自下场回复。马斯克风趣地表示：“他们啊，一开始会说特斯拉的自动驾驶是假的，到最后又会说特斯拉的自动驾驶好得不像话。”
事实上，特斯拉的Robotaxi服务自今年6月23日在得克萨斯州奥斯汀启动以来，确实还配备有前排安全员和远程监控团队。这与Waymo那种完全无人化的L4级运营模式相比，确实显得有些“保守”。不过，特斯拉方面表示，这样的安排是为了确保服务的安全性和可靠性。
特斯拉和Waymo在自动驾驶技术路线上的选择也大相径庭。特斯拉坚持走纯视觉方案的道路，而Waymo则采用了包含激光雷达在内的多传感器融合方案。这两种技术路径的差异，也成为了行业内热议的焦点话题。不少专家表示，两种方案各有千秋，最终谁能胜出，还要看各自在实际应用中的表现。
