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华为9月全新问界M7上市:搭载ADS 4辅助驾驶,续航高达1600+公里

   时间:2025-08-19 02:38:30 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

近期,华为鸿蒙智行在辅助驾驶领域的表现引人注目。仅在7月份,其辅助驾驶总里程便达到了4.2亿公里,用户活跃度高达88.8%,这一成绩超越了众多竞争对手。尤为该系统在安全方面的表现尤为突出,累计成功避险207万次。安全,作为辅助驾驶系统的核心要素,鸿蒙智行凭借其技术架构、AI算法、3D信息处理以及MDC智能驾驶计算平台等核心技术,结合多传感器融合、激光雷达等硬件,为用户提供了卓越的安全保障。

与此同时,全新问界M7车型在外观设计上也进行了全面升级,以极致、简约、纯净为设计理念,灵感源自鲲鹏展翼,完美融合了人文与科技。其封闭式格栅设计、星环双翼日行灯带以及贯穿式尾灯设计,不仅彰显了车辆的科技感,也提升了整体的视觉效果。车身尺寸方面,问界M7长为5080mm,宽为1999mm,高为1780mm,轴距达到了3030mm,为用户提供了宽敞的车内空间。

在辅助驾驶技术方面,全新问界M7搭载了HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统。相较于上一代,该系统在架构、硬件以及功能上都进行了全面升级,朝着L3级智能辅助驾驶的目标迈进。车顶升级后的192线激光雷达,点频高达184万点每秒,探测距离提升至250米,扫描频率为20Hz,为车辆提供了更为精准的数据支持。车顶激光雷达的测距范围广,成为了车辆辅助驾驶系统中的关键角色。

除了车顶激光雷达外,全新问界M7还配备了1个后向高精度固态激光雷达以及前向的3个4D毫米波雷达,这些雷达的加入,进一步提升了车辆对障碍物的检测能力。其中,4D毫米波雷达相较于普通毫米波雷达,在精度、探测距离以及延时方面都有了显著提升。行业首发的舱内激光技术,能够检测障碍物与光线,确保行驶安全,真正实现了内外结合的安全防护。

在续航动力方面,全新问界M7全系列采用了宁德时代电池,提供了增程混合动力驱动与纯电驱动两大版本。增程混合动力驱动版本拥有37度电和53度电两种选择,综合续航最高可达1600+公里;而纯电版本则配备了100度电的大容量电池,最高续航达到了700+公里。能耗方面,增程混合动力驱动版本的油耗为6.5L/100km²(WLTC)。两大版本针对不同用户需求,无论是经常跑长途还是日常出行,都能找到适合自己的版本。

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