奥迪在电动车领域的雄心壮志再次显现，其全新豪华电动子品牌AUDI近日宣布，首款E5 Sportback概念车的量产版本已正式在上汽奥迪AUDI智造基地启动预售。这款车型自2024年广州车展亮相以来，便备受瞩目，如今以23.59万元的起售价震撼登场，远低于市场预期，成为目前三大豪华品牌中售价最低的纯电车型。
奥迪E5 Sportback的预售不仅标志着AUDI品牌精准切入20-30万元这一竞争激烈的细分市场，更彰显了上汽奥迪的充分准备和对市场需求的深刻理解。新车共推出四款配置车型，包括先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型，预定用户还可享受价值高达3.6万元的大礼包。
在发布会上，AUDI品牌CEO宋斐明强调，E5 Sportback不仅完美融合了奥迪的经典设计与前沿创新科技，更致力于为中国消费者带来无与伦比的驾乘体验。他表示：“E5 Sportback是AUDI品牌‘美美与共’理念的完美体现，它将标志性设计、卓越品质、精密工艺与澎湃驾控体验融为一体，开启了智能网联汽车的新纪元。”
作为奥迪全新电动设计语言在中国的首款代表作，E5 Sportback的外观线条极简而富有未来感，封闭式格栅与集成灯光模组构成的前脸纯净而引人注目。内饰方面，新车采用环抱式设计，进口原木饰件与30色渐变氛围灯交相辉映，营造出豪华而温馨的氛围。电子外后视镜与贯穿式扰流板共同成就了0.23的超低风阻系数，进一步提升了车辆的能效表现。
在性能方面，奥迪E5 Sportback搭载了前后双永磁同步电机，能够释放出高达787匹马力和800N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速仅需3.4秒。依托宁德时代CTP无模组电池技术和800V高压平台，新车在CLTC工况下可实现773km的超高续航里程，充电10分钟即可补充370km续航。这些卓越的性能数据无疑树立了豪华性能电动车的新标杆。
在智能驾控方面，奥迪E5 Sportback同样表现出色。它配备了双电机quattro智能四驱系统、CDC可变阻尼减震和自适应空气悬挂，能够在澎湃驾驭与从容舒适间无缝切换。同时，新车还搭载了基于骁龙8295芯片的超感互动数字座舱和火山引擎大语言模型“豆包”，为用户提供了毫秒级响应的交互体验。这些智能科技的加入，让奥迪E5 Sportback在豪华智能出行领域迈出了坚实的一步。
在智能驾驶方面，奥迪E5 Sportback同样不容小觑。它整合了全球顶尖智能驾驶资源，与中国领先辅助驾驶公司Momenta达成深度战略合作，共同打造了行业领先的下一代智能驾驶解决方案。新车的超感知硬件矩阵包括激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头和超声波雷达等，配合英伟达Orin-X芯片的强大算力支持，可轻松应对城市道路、高速高架及泊车等多种场景。通过“硬件预埋+算法持续迭代”的技术路线，奥迪E5 Sportback将为车主带来“越用越聪明”的智能驾驶体验。
奥迪E5 Sportback的预售不仅是对奥迪电动化布局的一次重要推进，更是对豪华电动车市场的一次深刻变革。它以接近国产高端电动车的价格杀入市场，直接挑战了“豪华电动车=高溢价”的传统认知。凭借高配置、高智能以及对性能操控的不妥协特质，奥迪E5 Sportback势必将对BBA燃油车、合资电动车以及国产高端新势力三大市场产生巨大冲击，甚至可能重塑20-30万元级新能源市场的竞争规则。
