蔚来汽车即将迎来又一力作，全新第三代蔚来ES8将于今晚19:30正式揭开神秘面纱。在上市前夕，蔚来汽车慷慨地分享了更多关于这款新车的内饰细节。
从官方发布的图片中不难看出，全新蔚来ES8的内饰设计灵感似乎源自蔚来旗舰车型ET9，彰显出非凡的高端气质。车内亮点频现，包括Skyline天际线屏幕、悬浮式中控屏以及全面升级的NOMI系统，科技氛围浓厚。方向盘采用时尚的三辐式设计，中控屏则由传统的竖屏升级为更为宽敞的横屏。前排座椅的控制按键巧妙地转移至门板位置，这一设计无疑向豪华车型靠拢。
内饰配色方面，蔚来ES8此番推出了酒红色选项，搭配精致的直纹滚花工艺飞航按键岛和缎面拉丝工艺饰条，营造出一种奢华而温馨的乘坐环境。车内的高级感，从每一个细节中流露出来。
在空间布局上，全新蔚来ES8采用了大六座设计，前排座椅可180°放平，与第二排座椅无缝衔接，形成一个宽敞的平躺空间。第二排上方首次配备了吸顶娱乐屏，结合中控手箱处的显示屏幕，为乘客带来影院级的观影享受。车内还配备了大型冰箱、副驾小桌板、手动遮阳帘和隐私玻璃，进一步提升了乘坐的舒适性和私密性。
车辆尺寸方面，全新蔚来ES8实现了全面提升，车身长宽高分别为5280/2010/1800毫米，轴距更是达到了3130毫米。与现款车型相比，车身长度增加了181毫米，宽度增加了21毫米，高度增加了50毫米，轴距也增加了60毫米，成功跻身全尺寸SUV行列。
在智能驾驶方面，新车集成了三颗高精度激光雷达，其中超远距前向激光雷达的探测距离高达500米，双侧广角激光雷达则覆盖了120°的广阔视场角，为驾驶安全提供了有力保障。
动力系统方面，新一代蔚来ES8搭载了与ET9同款的双电机四驱系统，前轴为180千瓦的感应异步电机，后轴为340千瓦的永磁同步电机，综合功率高达520千瓦，扭矩达到700牛·米。全系标配宁德时代100千瓦时三元锂电池，CLTC工况下续航里程可达635公里。新车还配备了全球首创的900V超充快换平台，峰值充电功率高达600千瓦，峰值充电电流可达765安培，仅需5分钟即可闪充超过250公里续航，同时支持3分钟内的极速换电服务。
