随着家庭结构的变化，多口之家对汽车空间的需求日益凸显。以往，当一家六口计划外出游玩时，五座车型显然无法满足需求，往往需要两辆车同行，这不仅增加了出行的复杂性，也提升了成本。正因如此，六座车型成为了众多大家庭的理想选择，它们能轻松容纳全家成员，出行更加便捷。
特斯拉，这一电动汽车领域的佼佼者，在中国市场此前并未涉足六座车型领域。无论是热销的Model 3还是备受欢迎的Model Y，均定位为五座车型。若想在特斯拉旗下找到六座车型，消费者只能将目光投向高端的Model X，然而其高达82.49万元的售价，对于仅仅追求六座需求的家庭而言，显然性价比不高。
为了迎合中国市场对六座车型的需求，特斯拉推出了Model Y L。从车型名称中的“L”不难推测，这款车型在长度上进行了加长处理，且这一加长版车型仅在中国市场推出，堪称“中国特供车”。特斯拉的这一举措，无疑是对中国市场需求的精准把握和积极响应。
在价格方面，Model Y L仅提供一款车型，售价为33.90万元，相较于Model Y的26.35-31.35万元价格区间，略显高昂。那么，这款全新的六座SUV能否赢得国内消费者的青睐呢？关键还在于Model Y L的价格与其产品力是否相匹配。
从尺寸上看，Model Y L的长宽高分别为4976*1920*1668mm，轴距达到了3040mm。与Model Y相比，长度增加了179mm，轴距增长了150mm，车身尺寸显著增大，为六座布局提供了充足的空间。
内饰设计上，Model Y L延续了Model Y的风格，但中控屏幕升级至16英寸，分辨率提升30%，显示效果更为清晰。处理器依然采用AMD Ryzen，性能强劲。前排地台左右两侧分别配备了50W和30W的手机无线充电面板，并带有风冷散热功能，扬声器数量也由16个增加至19个，音响效果显著提升。
动力方面，Model Y L搭载了前后双电机，最大功率达到462马力，百公里加速仅需4.5秒。底盘配备了CDC连续可变阻尼减振器，提供了出色的支撑力和细腻的过滤效果。新车配备了82kWh的三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为751km，且支持快充功能。
座椅布局方面，Model Y L采用了2+2+2的六座设计，所有座椅均支持电动调节。一二排座椅具备加热和通风功能，三排座椅则提供加热功能。第二排座椅可前后调节和靠背调节，第三排座椅同样支持靠背调节。后排还配备了8英寸屏幕和两个杯架，提升了乘坐的便利性。
尽管Model Y L因加长而达到了中大型SUV的尺寸标准，但第三排座椅的乘坐舒适性仍有待提升，主要问题在于坐垫位置偏低，对大腿的支撑不够充分。新车依然保留了全景天幕设计，但并未配备遮阳板。
储物空间方面，Model Y L不仅提供了宽敞的后备箱，还配备了前备箱，虽然前备箱空间有限，但后备箱在座椅不放倒的情况下仍能容纳三个大号行李箱。座椅放倒后，后备箱容积可扩展至2423L，后备箱地板下还设有一个额外的储物空间。
Model Y L的亮点不仅在于六座布局，更在于其优良的操控性能。即便车身尺寸有所加长，但并未牺牲操控性能，这款车型无疑拥有一定的市场潜力。
