在汽车市场中，A0级车型长久以来被贴上了“紧凑”、“将就”的标签，消费者往往因为预算限制而不得不接受空间狭小、配置简陋的现实。然而，这一现状在8月22日发生了翻天覆地的变化，北汽极狐推出了全新的“北极星数字智能架构”，并同步预售了极狐T1车型，以6.88万至9.38万元的价格区间，为消费者带来了前所未有的选择。
极狐T1的问世，彻底颠覆了A0级车的传统印象。它凭借“大容量、随心开、好精致”的三大核心优势，让“紧凑”不再等同于“妥协”。得益于北极星架构的先进设计，极狐T1通过优化车身结构，实现了4337mm的车长、1860mm的车宽以及2770mm的轴距，这些数据远超同级车型，为用户提供了接近B级车的宽敞空间。后排座椅可容纳三位成年人，前排座椅更能在15秒内一键变为“大床模式”，搭配舒适的座椅和沉浸式音响，长途旅行也能享受惬意时光。
极狐T1在空间利用上的巧思远不止于此。2.34㎡的全景天幕，几乎是同级车型的两倍大小，还能有效隔绝紫外线；459L的后备厢空间，加上74L的隐藏式储物格，无论是露营装备还是婴儿车，都能轻松容纳。车内遍布的32处储物格，更是贴心考虑了日常出行的各种需求。全系标配的3.3kW外放电功能，让户外用电变得前所未有的便捷。
在驾驶体验上，极狐T1同样表现出色。它配备了全面的泊车辅助功能，覆盖58大类泊车场景，识别率高达98%，成功率95%，即便是狭窄的老小区或复杂的地库车位，也能轻松应对。540°立体全景影像系统，结合360°全景和180°透明底盘，让驾驶者在任何情况下都能游刃有余。循迹倒车功能更是能在误入死胡同时，精准倒出50米，彻底消除驾驶者的后顾之忧。
极狐T1在驾控和续航方面同样不容小觑。麦格纳调校的底盘，确保了车辆在各种路况下的稳定性和舒适性。181mm的离地间隙和7种驾驶模式，让市区通勤和郊野探险都能轻松应对。热泵空调和直冷直热技术，以及高铁同源八合一电驱系统，共同实现了425km的续航，并且实测达成率高达124%，彻底告别了“续航焦虑”。极狐T1还配备了12项主动安全防碰撞系统和6项巡航辅助功能，进一步提升了驾驶的安全性和便捷性。
