长安汽车旗下的第四代逸动在2025年8月25日正式启动预售，这款车型以7.49万元至8.69万元的限时价格区间（含现金优惠）进军A级家轿市场，标志着中国长安汽车集团“新央企”战略下的又一重要布局。第四代逸动不仅承载着巩固燃油车市场的使命，还肩负着为品牌全球化铺路的重任。
此次预售，长安逸动推出了劲享型、悦享型、智享型三款配置，原价区间为8.79万元至9.99万元。通过“交1999元享15000元现金优惠”活动，限时起售价低至7.49万元，直接瞄准了合资品牌如大众朗逸、日产轩逸所在的10万元级市场。这一价格策略无疑给老牌合资车型带来了压力，尤其是考虑到长安逸动在外观、内饰、做工用料等方面的显著提升，已经超越了昔日需要仰望的对手。
在产品力方面，第四代逸动实现了全面的升级。动力系统上，搭载了全球首发的500Bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率达到141kW，峰值扭矩为310N·m，接近大众EA888 2.0T发动机的水平。同时，通过iEM智慧能量管理系统，实现了一箱油行驶1000公里的续航能力，综合油耗仅为4.9L/100km。在加速测试中，车辆0-100km/h加速时间进入8秒俱乐部，无论是运动模式还是舒适模式，都能满足家用与运动的需求。
设计方面，第四代逸动采用了“纵横万象”美学理念，前脸为铠甲样式无边界中网，搭配贯穿式LED数字瀑布光柱，以及可选装的隐藏式电动尾翼，打破了家用轿车的传统印象。2765mm的超长轴距与18英寸轮毂，营造出低趴动感的视觉效果。车内配备了14.6英寸悬浮中控屏和10.25英寸液晶仪表，搭载长安“天枢智能座舱”，支持DeepSeek AI大模型语音交互和多种手机互联方式，智能体验直逼中高端车型。
安全方面，第四代逸动全系标配“方舟笼”高强度车身，高强度钢材占比达到77.2%，其中1500Mpa超高强度钢材构建了“真5纵5横”安全结构。还配备了540度全景影像系统、IACC集成式自适应巡航和并线辅助功能，将L2级智能驾驶辅助系统下放至经济型家轿市场。整车经过400万公里极限验证和16个验证领域的测试，确保了10年/26万公里的使用可靠性。
自2012年首代车型上市以来，逸动系列累计销量已突破190万辆，连续27个月月销过万，多次登顶中国品牌轿车销量榜首。逸动系列的发展历程见证了中国汽车产业从“市场换技术”到“技术立品牌”的转型。第四代逸动作为长安汽车集团“2030年整车产销500万辆、新能源占比60%”目标下的重要车型，不仅要在国内市场通过越级配置和技术下放持续压缩合资品牌生存空间，还要作为新央企成立后的首款全球经典产品，进入欧洲、东南亚等市场。
逸动车系的成功为长安汽车带来了显著的体系能力、用户信任和技术积累。依托六国十地的研发布局和数智工厂1400余台机器人产线，长安汽车构建起从研发到制造的全链条优势。190万用户的选择证明了自主品牌完全有能力打造具备长久生命力的经典车型。在动力系统、智能互联、安全技术等领域的创新实践，为长安汽车未来的竞争提供了坚实的底层支撑。
第四代长安逸动的预售，不仅是一次产品迭代，更是中国汽车产业价值重塑的缩影。它以7.49万元的起售价证明了在新能源浪潮中，燃油车依然能通过技术创新和需求洞察保持竞争力。这款承载着“新央企”使命的车型，不仅是中国制造的崛起代表，更是长安汽车通过创新升级实现品牌跃迁的生动实践。
