近年来，中国汽车数量的激增导致了停车难与交通拥堵问题的日益严峻，促使消费者更倾向于选择纯电动小车作为日常通勤工具或家庭备用车辆。五菱汽车，自宏光MINI大获成功以来，便稳坐微型车及纯电动小车市场的领头羊位置。近日，五菱再度发力，于8月24日正式预售其全新车型——缤果S，预售价格区间为6.88万至8.18万，享受政策与置换补贴后的价格区间则为6.58万至7.88万。
在外观设计上，缤果S沿用了五菱的家族式语言，前脸采用封闭式造型，搭配圆润饱满的车盖设计和菱形大灯，简约而不失科技感。大面积的黑色饰件点缀前包围，营造出强烈的运动氛围。从侧面看，新车线条流畅，车顶与A/B/C柱采用熏黑处理，搭配独特的轮毂设计，时尚感油然而生。一条高挑的腰线从前翼子板延伸至车尾，赋予车辆更强的动感。
车尾设计同样简洁明快，尾灯与小尾翼完美融合，形成贯穿式造型，点亮后视觉效果出众。五菱银标巧妙地融入尾部设计，使整体造型更加和谐。进入车内，缤果S通过结构优化设计，实现了宽敞的座舱空间。车身尺寸为长4265mm、宽1785mm、高1600mm，轴距达到2610mm，优于同级车型。新车内饰采用大面积软质材料包裹，搭配3D质感木纹工艺，营造出既舒适又高档的驾乘环境。
缤果S在实用性方面也下足了功夫，后备厢采用下沉式设计，可放平拼接成“大床房”，容积高达1450L，满足多样化的储物需求。配置方面，新车搭载了同级罕见的第一排座椅加热功能，以及6扬声器音响系统，为驾乘者提供更加舒适的体验。科技配置方面，缤果S配备了12.8英寸中控屏和8.8英寸仪表盘，搭载高通高算力芯片，响应迅速，娱乐功能丰富。远程控制、宠物模式以及第一排手机50W无线充电等功能的加入，进一步提升了车辆的便捷性和实用性。
在动力方面，缤果S搭载了一台最大功率75kW、最大扭矩180N·m的电机，前置布局更注重舒适性，足以应对日常行车需求。续航方面，新车提供CLTC工况续航325km和430km两种版本，满足不同用户的出行需求。快充技术使得车辆能够在35分钟内从30%电量充至80%，与慢充相结合，有效协调用车时间。缤果S还配备了3.3kW外放电功能，为野外露营等活动提供便利。
五菱缤果S的推出，再次展现了五菱在微型车及纯电动小车市场的深厚底蕴。凭借在空间、配置、科技等方面的出色表现，缤果S无疑将助力五菱进一步巩固其市场地位，满足消费者对高品质纯电动小车的需求。
